Porsche 993, alarm en immobilizer. Welke opties heb ik?

[Gery]

Beste forumleden,

Ik heb mij onlangs een 993 C2 van 1994 aangeschaft.
De wagen is uitgerust met een Texalarm AV-2145 alarm.
Spijtig genoeg was er slechts 1 remote bij de wagen.
Met de remote kan je de centrale vergrendeling en het alarm op afstand activeren.

Op zich werkt het alarm en de remote nog prima, maar ik vrees dat de remote vroeg of laat ook de geest gaat geven ☹

Een reserve remote aanschaffen zal niet meer lukken, daar de firma al lang niet meer bestaat.

Heeft er iemand enige ervaring met 993’s uit die periode en die mij kan vertellen of

1) Het sluiten van de wagen met de sleutel (in het deurslot) dezelfde functie heeft als het sluiten en activeren van het alarm met de remote?
Dat zou betekenen dat ik het alarm kan laten zitten en me altijd met de sleutel kan behelpen mocht de remote het leven laten.

2) De 1994 993 standaard met een immobilizer en Porsche remote afgeleverd werd? Of was dit pas later?

3) Of laat ik het alarm best verwijderen?

Alvast bedankt!

Groet,

Gery

[Tuck-under]

Geen ervaring met dit systeem of 993.

Ik zou zelf in dit geval het aftermarket alarm verwijderen en voor een Na-diefstal systeem a lá Lo-jack of Moving intelligence gaan, mocht dit er nog niet opzitten.
Deze systemen hoeven niet geintegreerd te worden in de bekabeling, maar kennen wel abonnementskosten...

[Heran]

Een fabrieksalarm is vaak niet SCM-gecertificeerd of voldoet niet aan de huidige normen.

Stelt de verzekering een alarm als eis dan moet je bij aftermarket autoalarm ook SCM certificaat hebben wat ook jaarlijks een keuring moet ondergaan door een erkend installatiebedrijf.

Heb zelf op mijn 993 ook een Lo Jack met abbonnementskosten.

[Olaf]

Een Porschedief is echt niet onder de indruk van een alarm

Als het geen eis is van de verzekering en het kapot gaan van de AB je grootste vrees is zou ik het alarm uit (laten) bouwen.

Een Lo-Jack Systeem is vaak een goede oplossing voor de verz. mij.