Beste Porschevrienden,
Ik heb 2 aircovragen, een voor mijzelf en een voor mijn buurman (84).
1) zelf heb ik een 911 3.2 uit 1988 op het oog, echter zonder airco. Mijn vraag is of je deze later (liefst origineel) alsnog kunt laten inbouwen. Graag ervaringen, doen/niet doen etc.
2) mijn buurman heeft een 911 3.2 TL (Turbo Look) uit Jul ‘86 met airco. Zijn specialist heeft echter te kennen gegeven dat voor die type airco’s geen vloeistof meer gemaakt wordt. Kan me dat niet voorstellen. Is dat wel zo? Graag ervaringen.

Dankjewel!!

Serge

Ik heb geen airco, maar het vulmiddel van toen mag volgens mij niet meer, er is daar een ander vulmiddel voor in de plaats gekomen. Alle experts als ik het fout heb graag verbeteren.

Als je perse airco wil hebben zou ik verder zoeken naar een exemplaar die deze optie wel heeft. Een retrofit kan uiteraard maar is
een kostbare zaak, ook omdat het vrij arbeidsintensief is.

Ik heb een tijd terug de kosten eens uitgezocht om een originele airco in m'n 964 te (laten) bouwen. Weet het niet precies meer maar het liep in de duizenden Eurie's. Houd er ook even rekening mee dat deze oudere airco systemen niet zo effectief zijn als de huidige systemen...... Ik heb er dan ook om die reden vanaf gezien om alsnog een airco (achteraf) in m'n 964 te bouwen omdat ik het de investering niet waard vond.

Voor wat betreft je buurman klopt het dat het oude R12 koude middel (al lang) niet meer leverbaar is. Maar de installatie kan wel degelijk naar het
nieuwere koudemiddel omgebouwd worden.... wat leesvoer.......

Mijn 3.2 is uitgerust met een aftermarket airco, toentertijd door PC Leusden ingebouwd...het werkt maar daarmee is alles gezegd. Koeling is niet te vergelijken met moderne auto’s, de rest van het ventilatiesysteem trouwens ook niet.

Ik vind het niet de moeite waard voor een hobby auto....kost klauwen geld, zat erin toen ik hem kocht, voor een paar graden...

Koeltemiddel is tegenwoordig R134a....

Nieuwste systemen hebben het middel 1234YF.

Alternatieve airco voor 964, volgens eigenaren met dit systeem werkt dit wel.
https://www.classicretrofit.com/collect ... 64-and-993

Volgens mij hoef je oude installatie helemaal niet omgebouwd te worden .. R12 wordt vervangen door R12A Duracool
oa hier www.aircobolt.nl staat een mooi verhaal over R12.

Klopt, ik heb ook louter positieve ervaringen gelezen met dit systeem. Het is alleen (zoals ik het begrijp) een mogelijkheid als je 964/993 al een
airco af fabriek heeft.



Ook dit is correct, alleen in de PDF die ik postte hebben ze het over R437a, schijnt wel 3x zo prijzig te zijn als R134a, en maar weinig
aircospecialisten die dit kunnen vullen.

Mijn 964 heeft een airco en die werkt normaal.
Volgens velen niet te vergelijken met moderne systemen, maar ik merk weinig verschil.
En inderdaad het oude hulpmiddel is officieel verboden ,maar nog bij bijna elke airco boer onofficieel beschikbaar.

Hulpmiddel=vulmiddel

@Erwin , dat klopt is wel te verkrijgen hier en daar , maar wou geen illegale praktijken verkondigen vandaar het genoemde
alternatief R12A duracool wat wel volkomen legaal is

Porschevrienden, weer veelmaals dank voor de tips!!
Ik ga waarschijnlijk het ontbreken van de airco op de koop toenemen.

groet,
Serge

Zie ik het nu goed en is je buurman 84 en rijdt nog porsche ?

Ja dat lees je goed: 84 en hij rijdt nog Porsche. Prachtig om te zien, twee iconen die elkaar aanvullen.

Zalig toch. Genieten van het leven !!