Klimaregler - AC schakelaars vervangen bij 987 en 997
Over de topic-titel ben ik niet helemaal zeker, maar goed, wellicht is het door m'n schrijverij hier wel via de zoekfunctie te vinden
Er zijn eigenlijk 2 opties bij het zelf vervangen/herstellen van de afgesleten knoppen.
1. De knoppen uitbouwen, helemaal schoonmaken en zelf spuiten met plastidip of een lak die geschikt is voor kunststof.
Helaas heb je dan niet meer de logo's en tekst op de knoppen.2. Nieuwe knoppen kopen. deze kosten helaas wel het 10-voudige van een busje mat zwarte lak - maar hebben dan wel weer de tekst en het logo.
Ik heb m'n knoppen bij climarepair.com gekocht. Was wel een kwestie van geduld, want de Spaanse post was niet zo snel (3 weken).
Mijn keuze was om voor het verschil in prijs (losse knopen kopen en zelf doen, of unit uitbouwen en opsturen) zelf aan de slag te gaan.
Voordat je begint, zorg dat je naast de knoppen ook TORX schroevendraaier T-30, T20
én T6 in huis hebt
T6 had ik gelukkig nog in een reparatie-setje van m'n Sony CMDX 1000 mobiele telefoon 
Ik had
in een ander topic aangegeven een gebruikshandleiding te maken, maar eigenlijk is
de gebruikshandleiding van climarepair.com heel duidelijk 
Desalniettemin hier mijn verslag - wellicht toch handig als de link van de handleiding hierboven komt te vervallen
Ik ben begonnen aan de passagiers-zijde. Als je daar geen Subwoofer hebt, hoef je alleen een T30 torx los te draaien.
Bij de subwoofer trek je eerst het roostertje er vanaf en daarna draai je 1 torx uit het paneeltje om het paneeltje weg te nemen.
Ja, dat stof is nog van Goodwood
Vervolgens verwijder je 2 stuks T20 torx. Je ziet hier de bovenste, de onderste spreekt voor zich.
Nu verplaats je je naar de andere kant en haal je in de voetenruimte van de bestuurder een paneeltje weg, hiervoor verwijder je 1 torx T30
Vervolgens verwijder je hier ook de 2 Torx20 schroeven
Nu kan je aan beide zijden, 1 voor 1 de zij-paneeltjes verwijderen, daar ik hier 2 handen voor nodig had, heb ik er geen foto's van.
Je trekt zo'n paneel van onder uit de voetenruimte naar je toe, maar let op!! De bovenkant kan weleens lastig loskomen.
Trek niet als een lomperik verder, maar steek een grote platte schroevendraaier tussen het dashboard en het paneel (waar het van breed naar smal over gaat). Duw nu de onderzijde terug naar voren (richting onderzijde dashboard), Ja zal zien dat de bovenzijde nu heel makkelijk los klikt
Als je beide panelen weg hebt gehaald, kan je aan de zijkant van de verwarmingsunit 2 metalen strippen induwen (je ziet er 1 links en 1 rechts, door een gat in de ombouw. Vervolgens trek/duw je de unit naar voren.
Nu je de unit er uit hebt, kan je de twee stekkers aan de achterzijde loshalen (druk in het midden van elke stekker een palletje in).
De unit neem je mee naar binnen en leg je op een handdoek op de eetkamertafel of op het aanrecht.
Nu heb je de TORX 6 schroevendraaier nodig ....
of je stuurt de unit op voor reparatie 
De foto's hierboven spreken voor zich, neem ik aan.
Vervolgens zal je ook de printplaat moeten verwijderen, let op - er zit ook nog een schroefje aan de andere zijde van de platte kabel.
Vanaf hier spreekt het redelijk voor zich.
Verwijder de printplaat, het LCD gebeuren (4 elementen, maar die kan je allemaal bij/aan elkaar laten zitten!!), het rubber matje.
De schakelaar verwijder je door op de 2 witte uitstekende delen aan de achterzijde te duwen en met een kleine platte schroevendraaier deze te "ontgrendelen".
Bij mij ging de 1ste schakelaar heel makkelijk, de tweede was wat meer gemorrel.
Let even op dat er (zeer waarschijnlijk) 2 zwarte staafjes per schakelaar uit vallen zodra je de knop hebt los-gepeuterd - zet deze terug voordat je de nieuwe knop hebt gemonteerd
Vanaf hier kan je deze tekst als een chinees lezen
Succes
