Vanmiddag maar eens aan het vervangen van de tellerplaten begonnen.


Ik had mijzelf al wat ingelezen en o.a. de truc met de vork gezien om de wijzernaald te verwijderen.

Echter zitten deze bij mijn klokken muurvast

De snelheidsmeter kwam eindelijk los nadat ik de föhn er nog even opgezet had, alleen bij het terugplaatsen brak
dus het asje af.... Ik heb al 2 mailtjes uit staan naar KMS en Tellerwerk.nl maar verwacht daar i.v.m.
de feestdagen pas begin volgend jaar reactie op.....

Ben maar doorgegaan met de Toerenteller maar ook daar wil de naald van geen wijken weten ook niet met behulp van de föhn..

Iemand nog tips om de naald los te krijgen

Uitdagende klus willem alvast fijne feestdagen voor jullie.

Thanks René, jij/jullie hetzelfde gewenst

Update.... inmiddels de toerentellernaald wel los gekregen...... nu er weer op zien te krijgen....

Ik blijf het een rotklus vinden ,bij mij was het asje ook gebroken omdat de wijzer er niet af ging.
Toen met lood in de schoenen maar naar George van tellerwerk geweest,die heeft het asje nog kunnen redden omdat er een paar mm as nog uitstak,en tevens was die krom door het geweld wat erop gekomen was met het losmaken van de wijzers.
Kortom mijn advies is en blijft er niet zelf aan beginnen ,maar wegbrengen naar iemand met verstand van zaken.

En ik maar denken dat ik het lastig heb, aan boord met de feestdagen....
Suc6 Willem !

Ik wacht ook eerst de reacties van Tellerwerk.nl en KMS even af....

De wijzers eraf is wel te doen met veel prutsen en verwarmen maar er terug op lijkt onbegonnen werk (of ik doe iets
helemaal verkeerd ) Het lijkt net of het asje veel dikker is dan het gaatje in de wijzernaald

Ben er maar even mee gestopt....... heb nog wel even voordat we weer gaan/kunnen rijden...

Ik lees op veel plekken dat je de naald tegen de klok in moeten draaien?



Ik ben ook deze alternatief tegen gekomen

Johann, bedankt voor je speurwerk

Dat linksom draaien ben ik ook al eerder tegen gekomen, maar maakte bij mij weinig uit..

Ga 2e Kerstdag nog wel eens even prutsen. Ga nu eerst kijken hoe ik de toerenteller wijzer weer
terug op z'n asje krijg

Oh, ik zie het al ik heb een veel te grote hamer gebruikt

On Topic, vanavond al even mail contact met George van Tellerwerk gehad, wacht zijn verdere antwoord rustig
nog even af maar hij is bereid m'n snelheids meter asje te repareren (indien mogelijk) of te vervangen.

Ik heb iets meer onderzoek gedaan (waar een lockdown allemaal niet goed voor is ) en ik heb ook gelezen je beter twee theelepels kunnen gebruiken i.p.v. een vork. Ze zeggen dat je de asje aan tegenovergestelde kanten moeten wrikken. Als hij niet precies naar boven gaan loop je de risico dat je de asje breekt.



Ik leef met je mee

Johann, bedankt voor je research en geestelijke ondersteuning

Mijn grootste probleem nu (even afgezien van het afgebroken asje van de snelheidsmeter) is dat ik de naald
van de toerenteller niet terug op het asje krijg. Ik durf gewoon niet harder te drukken omdat ik bang ben dat
dit asje anders ook nog afbreekt.

Het lijkt alsof het uiteinde van het asje veel dikker is dan het gaatje in de naald. Het uiteinde van het asje is meer
een kopje met hele fijne spiebanen die (denk ik) echt in de naald moet "klikken". Op de foto lijkt het heel wat maar het
kopje is maar 1,8 mm dik .


Ik moet dus de spiebanen van het asje precies in de banen van de naald krijgen, dit is even een precies
werkje waar voor veel geduld nodig is........ laat dat laatste nou net mijn sterkste kant zijn

Ik heb vandaag wat andere culinaire "taken" ga morgen nog wel eens verder met dit "project".

Ik heb dit gevonden; het is voor een 993 maar voor zover ik weet is de tellers identiek aan de 964. kijk even vanaf 1:50, hij gebruikt een totaal andere techniek. Je zult zien dat dat metalen stukje op je foto er niet meer zitten, volgens mij had dat stukje met de spiebanen met naald mee moeten komen?

Ik heb destijds idd een theelepeltje gebruik om de wijzer omhoog te wippen. Wel heel voorzichtig te werk gegaan.
Hoe ik de wijzer er weer op terug heb gekregen weet ik niet meer, dus dat zal het makkelijk gegaan zijn.

Succes!

Jij geeft niet snel op hé

Ik heb het filmpje even een aantal keer bekeken en het is inderdaad een identieke klok ondanks dat dit een 993 is.

Ik ben het alleen niet met je eens dat het asje aan de naald vast blijft zitten. Kijk maar goed op 2.46 en 2.47, daar zie
je het asje nog zitten.



Hij haalt de teller inderdaad veel verder uit elkaar, ik wilde juist de schroefjes aan de achterkant origineel laten met het
verf blobje erop. Wat je zo wel kan doen als de teller verder uit elkaar ligt dat je het mechanisme kan blokkeren waardoor
het asje niet meer kan draaien. Ik ga dit in ieder geval morgen even proberen om de naald weer op de toerenteller te krijgen.

Heb inmiddels al met George van Tellerwerk afgesproken dat ik in januari de snelheidsmeter bij hem breng voor reparatie

De aanwijsnaald er terug op krijgen is bij mij nu net het probleem

Als gediplomeerd horloge maker heb ik vroeger gewerkt aan mechanische vliegtuiginstrumenten,wijzers zaten klemmend vast en werden met een tool zoals rechts op de foto gedemonteerd.Dus min of meer de lepeltjes methode.

Als tip geef ik even door dat voor je ze eraf haalt er een foto van te maken hoe de wijzers staan als het contact op uit staat.
Want als je ze precies op de 0 zet als je ze weer monteert ze te hoog staan want als je het contact op aan zet gaan de wijzers iets omhoog,zet je ze op 0 dan staan ze dus te hoog en kan je de hele boel weer loshalen.

@Erwin, foto's heb ik gemaakt en ook op de rand de stand van de naald gemarkeerd, dus dat moet goed gaan

Succes met het gepeuter! maar kan iemand mij uitleggen waarom je in een 964 platen op je kilometerteller wil hebben uit de tijd van de eerste 911? (tenzij dat je een 964 terugbouwt naar een F-type dan zou ik dat nog enigszins kunnen volgen)

Omdat het kan

Respect voor het doorzettingsvermogen. Zelf 2 jaar geleden de wijzerplaten LATEN vervangen door George. Bij km teller is het George ook niet gelukt om wijzers eraf te halen dus helaas is deze plaat niet vervangen. Als George het niet kan dan.....
Succes met vervolg en ben benieuwd hoe dit verhaal afloopt.

Hallo, nu we het toch over tellers hebben... ik zou bij mijn 964 graag de teller lampjes vervangen, weet er iemand waar ik deze kan bestellen ?

Alternatief is dat ik de huidige vervang door een LEDje met weerstand in serie.

Alvast dank, Rudi

Ik denk dat je ze o.a. wel bij ALPO kunt bestellen...

On Topic, heb nog geen tijd gehad er weer even aandacht aan de tellerplaten te kunnen besteden....

Zal het wel weer posten als ik vorderingen te melden heb

hier hebben ze 1.1W, 1,2W en 1,5W

Groet
Hans