Manman, wat een ellende met die Macan.

Na het debacle met de elektrische geheugen chauffeursstoel die niet terug in positie kwam (ik heb deze functie dan maar volledig uitgeschakeld), de PCM die één keer niet opstartte (nadien terug wel) bied zich nu het volgende aan. De Home-functie verlichting doet het meer niet dan wel.

Alles geprobeerd maar lost niets op.

Nu dacht ik om eens te proberen om alles terug naar fabrieksinstellingen te plaatsen maar weet niet of dit zo'n goed idee is?

Nog even gezocht en op een Engels forum maken ze melding van een zwakke of versleten batterij als oorzaak. Nu is de batterij van mijn Macan 5 en half jaar. Auto heeft 53.000 km en ik rij meestal korte ritjes. Misschien tijd om te vervangen? Ik heb er nu een druppellader ophangen en ik zie op de lader dat de batterij maar half geladen is.

Zou dit een oorzaak kunnen zijn van alle euvel?

Als je dit al "wat een ellende" vindt, hoop ik voor je dat je geen echte problemen zult meemaken in het leven!

Is een zoon die vorig jaar overleden is en een jonge vrouw en 3 kleine kindjes achterlaat ellende genoeg voor u?

Misschien dat de home funtie ook aan het geheugen is gekoppeld. Je zou de andere sleutel eens kunnen proberen. Want ook daar zit het geheugen in.
Anders de je functie van de stoel weer aan kunnen zetten en kijken wat er gebeurt. Als de accu de oorzaak is kun je hem eens goed opladen en kijken of het dan wel werkt

Het zou goed kunnen dat dergelijke functies allemaal afhangt van de staat van de accu (wat een van de modules beoordeeld).

echter de exacte werking van deze modellen/merk weet ik niet.
Bij diverse bmw modellen is dit namelijk wel het geval.

Om dit te weten te komen moet je of iemand eens in piwis duiken om de Theory of operations te bekijken.

Mocht je zelf nieuwe accu monteren, zal de kans groot zijn dat je die moet registreren.

Gecondoleerd bladerunner met verlies en veel sterkte gewenst

Bedankt Marco.

Update; batterij opgeladen met normale lader en alles functioneert terug normaal,......toch voor even want momenteel zijn er terug dezelfde issues. Eén van de dagen de batterij laten uitmeten en (hopelijk) zit het daar en ben ik met een nieuwe batterij gesteld. Wordt vervolgd.

Fijn dat het (vooralsnog?) opgelost is.
Ik rij youngtimer Jaguars (X308 van rond 2000) en die zijn extreem gevoelig voor lagere accuspanning. Bizar wat een rare meldingen en uitval je krijgt als de accu niet meer goed is. Dingen die je eigenlijk niet meteen linkt aan de accu 'want hij start toch gewoon zonder problemen'? Sindsdien kijk ik daarnaar als eerste oorzaak van vreemde klachten.

Een te lage accuspanning bij het starten kan inderdaad tot allerlei rare meldingen leiden omdat al die computers van de auto dan niet fatsoenlijk opstarten. Door de accuspanning met contact uit, aan en tijdens het starten te meten kom je er snel achter of de accu aan vervanging toe is.

Even een korte update. Nieuwe batterij er in en alle problemen opgelost.

3 Porschespecialisten geraadpleegd en geen enkele wist wat aanvangen met de elektronische issues. Dan hier een lokale garagist, iemand die jaren als circuitmecanicien gewerkt had en nu een kleine garage geopend heeft, gesproken en hij kwam onmiddellijk met een batterijtest af. Na wat zoekwerk bleek dus dat de batterij onder bepaalde omstandigheden het liet afweten.
Nieuwe batterij er in, programmeren en opgelost. Prijs: 320 euro alles in.

Deze "ellende" is dus opgelost.