My ride:
Cayman S 987
----------------------------
Ex 996 (m030, m220)
Ex: Boxster S,
Ex 944 Turbo
Den Haag
Boxster S M030
Weet iemand of de Boxster S (m. 2001) standaard het M030 onderstel heeft, of dat dit een extra optie is ?
Alvast bedankt!
_________________________________________ Passie: "Je porsche parkeren en vervolgens nog 3 keer je nek verdraaien om te genieten van de beauty die je net hebt geparkeerd"
05 dec 2007 16:22
horn
PF #57
nope, volgens mij fabrieks optie. Las ergens dat het wel onderdeel heeft uitgemaakt van het Sportspacket.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
05 dec 2007 16:28
KC
My ride:
Cayman S 987
----------------------------
Ex 996 (m030, m220)
Ex: Boxster S,
Ex 944 Turbo
Den Haag
OK, thanks. Zal ook nog 'ns wat 'googlen'.
_________________________________________ Passie: "Je porsche parkeren en vervolgens nog 3 keer je nek verdraaien om te genieten van de beauty die je net hebt geparkeerd"
05 dec 2007 17:32
jampie
Boxster S Spyder 550
Turnhout Belgie
Is zeker niet standaard !!!
Is een optie. Ongeveer 1 tot 1,5 cm lagere en straffere ophanging.
Mijn huidige Boxster S (2004) heeft deze ophanging, mijn vorige (2001) niet.
05 dec 2007 20:00
markk
MY01 BoxsterS
Is een optie en staat op m'n offerte van begin 2000 voor een bedrag 1805 gulden. Op de uiteindelijk faktuur eind dec. 2000 staat ie voor 1109 gulden ex btw, ex bpm.
Mark.
06 dec 2007 22:51
horn
PF #57
goed onderhandeld!
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
07 dec 2007 8:21
KC
My ride:
Cayman S 987
----------------------------
Ex 996 (m030, m220)
Ex: Boxster S,
Ex 944 Turbo
Den Haag
Niet standaard inderdaad, "we" zijn er uit. Mijn 986 S, althans de zeer spoedig op mijn naam geschreven S, heeft deze optie. Stuurt lekker... Wel iets meer oppassen met drempels, ach; gein kost pijn, of was ie nou anders...
_________________________________________ Passie: "Je porsche parkeren en vervolgens nog 3 keer je nek verdraaien om te genieten van de beauty die je net hebt geparkeerd"
08 dec 2007 0:38
jampie
Boxster S Spyder 550
Turnhout Belgie
Daar ik met beide heb gereden, moet ik inderdaad toegeven dat de M030 een stuk scherper stuurt, maar helaas moet je toch wel wat aan comfort inboeten. Je voelt wel dat de auto toch wat strakker op de baan ligt, wat je meer vertrouwen geeft, als je hem stevig de sporen geeft. Het verschil voel je echt dadelijk als je van de ene in de andere stapt.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Wel iets meer oppassen met drempels, ach; gein kost pijn, of was ie nou anders... 