De meeste Porsches hebben een thuiskomer of fles met bandenreparatie vloeistof bij zich. Als je echter op vakantie bent met de wagen houdt de pret wel een beetje op want je moet een garage gaan zoeken voor de reparatie. De garage zal de band dan repareren met een prop (of een nieuwe band monteren). De reparatie met de prop kan je ook zelf langs de weg doen. Je kan dan in veel gevallen weer je weg vervolgen zonder een garage te hoeven zoeken. De reparatieset kost minder dan 10,-. Het is wel handig om alvast een keer een video te hebben gezien over de reparatie werkt. De compressor die vanaf de 987/997 wordt meegeleverd is overigens erg handig om de band weer op de goede spanning te krijgen.



video

De set kwam bij HBM met een imbusleutel. Ik heb de set gedemonteerd en in een plastic zak gerold zodat het minder ruimte in neemt dan een blikje.

Wellicht komt het van pas!

Dat is best handig !!
Ik zou willen dat ik het had gehad toen ik in Spanje stond met hetzelfde probleem.

Ik heb al jaren zo’n set en een jaar geleden ook daadwerkelijk een keer nodig gehad (althans getracht te gebruiken). Er zat een schoef in de band van mijn Macan; schroef er uit gedraaid maar met geen mogelijkheid er een plug in kunnen krijgen.
Waarom niet? Ondanks luchtvering te weinig vrije ruimte om er goed bij te kunnen (het beste is het wiel er afhalen, maar hoeveel autos met een noodreparatieset hebben een krik?) en ik ben wrs niet sterk genoeg.

in de aanbieding, 34 delig of 57 delig.

Zo'n soort setje heb ik ook in de 987 liggen. Gelukkig nog niet nodig gehad.

Nu heb ik ook de thuiskomer van de 986 compleet met krik etc. voorin staan. Leek me toch wel handig.

Een voorwiel kan je nog indraaien zodat je er goed bij komt. Die hoef je dan ook niet te demonteren. De priem die het gat eerst schoonmaakt is best dik. Daar moet je wel kracht voor zetten ja. Ik heb de set laatst op de Polo gebruikt. Dat ging best makkelijk. Mijn SLK55 komt met lekvloeistof, compressor (identiek aan die vd 987) en jawel ook een lichtgewicht Aluminium krik. Hoewel bij Porsche de lekvloeistof elke 4 jaar vervangen wordt staat er bij de Mercedes niets over in het serviceboekje. Die heeft nog de originele fles er in liggen.

Ik heb al jaren zo'n setje in bezit en ook wel regelmatig moeten gebruiken...

Het werkt het beste als je het gat waar de schroef o.i.d. in heeft gezeten iets op boort en de band zo hard
mogelijk op pompt

Een voorwiel kan je idd naar buiten draaien, bij een lek in een achterwiel, de auto iets naar voren of achteren rijden zodat
het gat wat toegankelijker wordt.

Toevallig een spijker in de band linksachter van de DD, dus gisteren in de zon aan de slag. Werkt idd super met de tip van WIllemB om de band hard op te pompen!

De set ligt weer terug in de P (en blijft daar hopelijk lang ongebruikt liggen )

heb die set ook in de P liggen , kost 3x nix bij Ali
wel luchtdicht in plastic zak wikkelen, de veters kunnen uitdrogen.

Let op, dan moet het gat wel in het loopvlak zitten. Alleen dan kan je een prop 'schieten'.

De set wordt ook als reparatieset voor motorbanden gebruikt. Net de steeds zachtjes naar 1 bar leeglopende band van de scooter er mee geplakt. Eerst even met een plantenspuit met zeepwater het lek zoeken en dan de eerder genoemde procedure uitvoeren. Ik blijf het handig vinden!

dat is bij een motor volgens mij niet echt aan te bevelen omdat de baddikte veel dunner is dan een autoband, echter als je daarmee voorzichtig je weg kunt vervolgen ja dan...