993 ABS waarschuwingslampje

Als ik mijn 993 een week (of meer) niet gebruikt heb wil het ABS lampje wel eens blijven branden. Na een lange rit en opnieuw starten gaat het lampje dan wel uit. Ideeen van mogelijke oorzaken?

Welk lampje bedoel je precies, dus waar in de klok, onderste of bovenste helft... :?:

Er zijn 2 relais van de ABS: R65 en R68 welke identiek zijn.

Oranje lampje bij oliedruk en olietemperatuur meter (onderin).

Hoe start de auto, beetje langzaam/moeizaam rondraaiend?
Het zou namelijk onderspanning (te lage accuspanning) kunnen zijn.

Het ABS heeft (ook) een foutgeheugen wat kan worden uitgelezen met de juiste computer: --> specialist.

Het is dan wel geen 993, maar als bij mijn 964 het ABS lampje brandt, dan heeft dit inderdaad te maken met een te lage accuspanning. Daarmee samenhangend KAN het ook een teken zijn dat je dynamo het aan het begeven is (wat is de km stand van je auto?).

BJ964 schreef:Het is dan wel geen 993, maar als bij mijn 964 het ABS lampje brandt, dan heeft dit inderdaad te maken met een te lage accuspanning. Daarmee samenhangend KAN het ook een teken zijn dat je dynamo het aan het begeven is (wat is de km stand van je auto?).

Er is vorige maand net een nieuwe dynamo ingekomen... EUR 1.700...

Niveau remvloeistof?? Verder zou ik het niet weten... Dat zal dan een bezoekje worden aan je Porschespecialist (als je dat al nog niet gedaan had). Heel veel succes met het oplossen van dit probleempje!

sportwagon schreef:Er is vorige maand net een nieuwe dynamo ingekomen...

Nieuwe dynamo is mooi, maar de accu moet het wel opnemen/vasthouden :idea:

Bij het starten speelt uitsluitend de laatste een rol.
Zeg niet dat het dat is, maar dus nogmaals mijn vraag over het ronddraaien tijdens het starten, na .... zoals je schrijft een tijdje stilstaan :!:

Paul van Engelen schreef:
sportwagon schreef:Er is vorige maand net een nieuwe dynamo ingekomen...

Nieuwe dynamo is mooi, maar de accu moet het wel opnemen/vasthouden
Bij het starten speelt uitsluitend de laatste een rol.
Zeg niet dat het dat is, maar dus nogmaals mijn vraag over het ronddraaien tijdens het starten, na .... zoals je schrijft een tijdje stilstaan

Er is tegelijkertijd ook een nieuwe accu gesplaatst. Zou het kunnen dat ik gewoon meer met de P moet rijden?

meer rondjes rijden door Tukkerland :?:

kan geen kwaad :wink:

sportwagon schreef:
Er is tegelijkertijd ook een nieuwe accu gesplaatst. Zou het kunnen dat ik gewoon meer met de P moet rijden?

Mijn P heeft na 2 weken stilstaan een lege accu :idea:

De Duitsers hebben er een mooi woord voor: Standschade.
Zoveel mogelijk lange(!) stukken rijden is nu eenmaal het beste, niet alleen voor de accu maar vooral voor de motor.

Mijn vraag over ronddraaien tijdens starten :?:

Hoe dan ook: enkele weken (min. 4) moet buiten de winter makkelijk kunnen.
Heb je een VOLLEDIG originele alarminstallatie, startblokkering enz.?
Dan kan er ook nog een lekstroom zijn, of een lampje wat aanblijft.

Maar alles komt dan toch weer uit bij de vraag...

Paul van Engelen schreef:Mijn vraag over ronddraaien tijdens starten

Hoe dan ook: enkele weken (min. 4) moet buiten de winter makkelijk kunnen.
Heb je een VOLLEDIG originele alarminstallatie, startblokkering enz.?
Dan kan er ook nog een lekstroom zijn, of een lampje wat aanblijft.

Maar alles komt dan toch weer uit bij de vraag...

Paul - sorry dat ik nog geen antwoord heb gegeven :oops:

. Heb hier nog niet op gelet. Ga van het weekend weer een stukje sturen zal dan reageren. :lol:

O -ja alarminstallatie is volledig origineel. Alle lampjes gaan netjes uit.

993 ABS waarschuwingslampje

993 ABS waarschuwingslampje

meer rijden