18inch Speedline onder 964RS

Ik zit met een probleem en ben benieuwd of iemand mij kan helpen hiermee.

Ben in het bezit van een Porsche 964 RS uit 1992 met daaronder de orginee magnesium 17 inch cup velgen. Nu heb ik laatst een set 18inch orginele Speedline 3-delig gekocht van een 993.

De maten van de velgen zijn : 8 J * 18 et 52 en 10 J * 18 et 65

Nu las ik ergens dat de originele speedline voor porsche 964 RS achtervelgen hebben van 10 J * 18 et 61..

Een verschil in ET waarde van 4. Nu heb ik een set spacers gekocht van H&R om per as 7mm ruimte te creeren, maar helaas past het nog niet.

Kan iemand mij helpen om deze 18inch Speedline toch onder mijn porsche passend te krijgen.

MvG

Maupy schreef:
Kan iemand mij helpen om deze 18inch Speedline toch onder mijn porsche passend te krijgen.

Heb je je wel gerealiseerd dat de 18" speedlines bij de RS 3.8 horen en dat de RS 3.8 een WTL-body heeft?

Ik zou mij dus vooral niet richten op de maten van de velgen van de RS 3.8 aangezien dat gewoon een andere auto is dan de RS.

Weet iemand dan welke et-waarde goed is voor de achterzijde..? Want nu met ET 58 (65-7) loopt ie net tegen de olieleiding aan rechtsachter.

Een ander bijkomend probleem is dat als ik spacer breder dan 7 mm ga gebruiken de tapeinde te weinig hou vast gaan bieden en de centreerring geen functie meer heeft...

Weet iemand welke spacer ik het beste kan gebruiken..? Of ben ik bezig met mission impossible..?

Is het uberhaupt wel mogelijk om 18inch op een 964 RS 3.6 te krijgen..?

Ruimte creeren met spacers?? Daarmee crieer je door het gebruik van de spacers juist minder ruimte.

Drknauf heeft ook speedliners eronder in dezelfde maten als dat jij hebt dus passen doet het wel.

Ik bedoel ruimte tussen de olieleiding en de band. Nu loopt dat net aan.

Maar H&R gaat gelijk naar 14mm dus 7 mm verder naar buiten en dan ben ik bang dat het aan de buitenkant gaat aanlopen.

Kan iemand mij vertellen hoe ik in contact kom met DrKnauf..?

http://www.porscheforum.nl/profile.php? ... ile&u=2942

Even een mailtje sturen.

hemeven een pb (persoonlijk bericht) sturen :idea:

Oja, en niet verbaasd zijn als je een antwoord krijgt dat begint met 'Heeeeee Maupy gozurt, gatie dan? jouw vellugies zijn de baas'... :cheesy:

Eric P schreef:
Drknauf heeft ook speedliners eronder in dezelfde maten als dat jij hebt dus passen doet het wel.

Met dit verschil dat de 964 handenarbeid is en dus niet altijd dezelfde maten heeft. Waar bij de een iets aan loopt, loopt bij de ander niets aan, ook al liggen er dezelfde velgen/spacers op...

18" past niet altijd en is nog altijd afgekeurd door Porsche (waar zich niemand iets aan gelegen laat liggen) voor de smalle 964.

vandaar ook meeste 964 cup autoos met 18 inch reden :shock:

gewoon lekker op 17" blijven rijden !

Zeg V-8, moet jij niet de tekst in je avatar aanpassen... aanvullen zeg maar :roll:

Overigens wel verwarrend hoor, dacht eerst "die V8 (...) heeft nog nooit iets geschreven op het forum", maar je 'naam' kwam me wel bekend voor :shock:

Waarom gebruikt niet iedereen hier zijn eigen naam :?:

hoezo aanpassen hij rijd er noooit in in die rs :shock:

tis gewoon zielig vd auto :cry:

Ik heb de replica's in 9,5Jx18" achterop en dat gaat prima, loopt rondom binnen en buiten helemaal vrij.

Afbeelding

Kan ook een kwestie van uitlijnen zijn als je rechterband tegen de olieleiding loopt.

de mijne lopen wel aan , als ik diep door een kuil ga..... :lol:

Mijn schroefverenset staat zó stug dat ie toch niet inveert...

echtwaar stug :shock:

de mijne rijd nog comfortabel

echt waar

Maupy schreef:Een ander bijkomend probleem is dat als ik spacer breder dan 7 mm ga gebruiken de tapeinde te weinig hou vast gaan bieden en de centreerring geen functie meer heeft...
Is het uberhaupt wel mogelijk om 18inch op een 964 RS 3.6 te krijgen..?

Denk dat je andere spacers moet hebben. Niet van die vulringen, maar ringen met eigen draadeinden erin. Heb geen foto, maar vast wel iemand hier die weet wat ik bedoel

. Vraag het anders een aan Erwin van
Renntech, die kan je vast wel én advies én de juiste spacers leveren. :wink:

jawel Mickey - alleen niet als jij in de buurt bent

sorry je weer gemist te hebben afgelopen vrijdag maar het excuus was goed en daar heeft Paul het over - de KJN is weg, enneee...... :?:

drknauf schreef:vandaar ook meeste 964 cup autoos met 18 inch reden

Dat is niet waar. Er is idd een tijd gereden op 18", dat bleek problemen te geven met de ophanging en sindsdien is er het advies van de fabriek om geen 18" te gebruiken op de smalle 964 modellen.

zijn ze zeker veel lager gegaan dan ik :wink:

D.D. schreef:de mijne lopen wel aan , als ik diep door een kuil ga.....

... dat JIJ het verschil niet weet tussen 'n 964 en 'n 993, die nog gedeeltelijk in de grondverf staat ... :shock:

Bedankt voor alle reactie's..De 18inch speedline zijn vanmiddag onder de RS gegaan met behulp van originele porsche spacers van 21mm per kant.

Ziet er geweldig uit....Nogmaals dank voor jullie hulp... ;-)

feauteau's willen we zien! :thumleft:

zitten ze d,r onder maupy, graag gedaan gozah :wink:

18inch Speedline onder 964RS

18inch Speedline onder 964RS

Re: 18inch Speedline onder 964RS