Dunlop SP 9090 N0 vs. Pirelli P Zero Rosso Assymetrico N4

[sandelow↑↓]

Beste dames en heren,

Ik zou graag van jullie kennis en ervaringen gebruik maken. Op zich zijn mijn banden nog niet aan vervanging toe, maar autobandenmarkt.nl heeft een kortingsactie waardoor ik alvast 2 voorbanden wil bestellen. Deze kunnen nog een km of 10.000 mee, maar dan is het wel gedaan.

Ik twijfel tussen de Dunlop SP 9090 N0 voor EUR 124 per band en de Pirelli P Zero Rosso Assymetrico N4 voor EUR 154 per band. Op dit moment heb ik de Pirellis rondom liggen.

Wat zijn jullie ervaringen met deze (of andere) banden en wat is jullie advies?

Groet,

Ralph

[Devils son↑↓]

Dunlop is een prima band voor onder een wat snellere sedan, of hatch. Ook prima onder een Porsche cabrio als je er mee wil touren. De band is wat ouder en was indertijd al niet de beste als het gaat om sportieve eigenschappen.

De Pzero Rosso is wel een uitgesproken sportieve band. Wel erg gevoelig voor onrondheid. Desondanks, mijn keuze.

[barolo↑↓]

Ik zou voor Conti of Michelin gaan. Er is al heel veel over geschreven. Gebruik de zoek functie.

[sandelow↑↓]

@Devils son

Thanks, goede tips

@Barolo

Ik vind Michelins relatief duur. Conti's meer voor onder een Audi, maar dat is meer persoonlijk.

Het worden de Pirelli's of Bridgestones (Potenza S-02 A N3), zal het forum nog eens goed doorzoeken.

[Devils son↑↓]

Het worden de Pirelli's of Bridgestones (Potenza S-02 A N3), zal het forum nog eens goed doorzoeken.

S-02A is ontwikkeld voor de 4wd Porsches en weer iets minder sportief. Zou ik dus weer onder de Pirelli zetten, maar wel boven de Dunlop. Een goede tweede keuze dus, maar een tweede keuze...

[sandelow↑↓]

Dan worden het toch de Pirelli's. Nu begrijp ik ook waarom alle Duitse dealers de Boxsters met Pirelli's aanbieden.

Bedankt voor alle info.