Bilstein sport of "normaal" voor SC cabriolet 1983

[horch]

Ik orienteer me op een set nieuwe Bilsteins (nu Boge) voor mijn SC Cabriolet uit 1983. De auto is 100% origineel, maar een set Bilsteins voegt volgens velen iets extra's aan het rijgedrag toe.

Op Ebay US wordt een complete set aangeboden, maar dat betreft een "sport" set (P36-0113 voor, B46-0975 achter). Een "normale" set is P36-0112 voor en B46-0169 achter.

Graag jullie mening/advies. De auto gaat overigens het circuit niet op.....

[wolf]

voor een cabrio? neuh.

Gewoon lekker origineel houden.

[924carreragt]

die Bilstein sport past volgens mij niet in de voorpoten van de Boge dempers.
Je zult je voorste ophangingspoten compleet moeten aanpassen voor de Bilsteins. overbouwen is meer het woord.

[horch]

@ 924 carreragt: Klopt wat je zegt, maar Bilstein heeft voor ook speciale inserts voor in de voor Boge geschikte voorpoten.

@ cabrio wim: Wat bedoel je met origineel houden? Uberhaupt geen Bilsteins, maar Boge pakken, of de "normale" Bilsteins pakken?

Uberhaupt geen Bilsteins, maar Boge pakken, of de "normale" Bilsteins pakken?

Inderdaad.

[horch]

Wim, "inderdaad" antwoorden op een vraag met daarin nog twee opties helpt me niet heel veel verder

Ik ga ervan uit dat je de originele Boge bedoelt

Gewoon normale demping houden dus, is voor een cabrio niet prettig dat harde.
Nu duidelijk genoeg.

[Danny]

Is een kwestie van je eigen voorkeur denk ik. De mijne is keihard met bilstein sport (inserts in boge ) en vind dat wel lekker.

[Renntech]

die Bilstein sport past volgens mij niet in de voorpoten van de Boge dempers.
Je zult je voorste ophangingspoten compleet moeten aanpassen voor de Bilsteins. overbouwen is meer het woord.

@ 924 carreragt: Klopt wat je zegt, maar Bilstein heeft voor ook speciale inserts voor in de voor Boge geschikte voorpoten

De aangegeven typenummers van Bilstein (P36-0112 / 0113 ) passen gewoon wél in Bogé veerpoten. Ook de sport dempers.


.

[horch]

Bij oriëntatie op bijv. Pelicanparts blijkt dat een Boge set niet veel goedkoper is dan een Bilstein set..... Overigens bieden ze daar ook KYB aan voor de 911. Iemand ervaring mee?

[$TEEF]

is prima meer te rijden hoor, de sportdempers van bilstein, maar voor een cabrio zou ik ook de standaard bilsteins doen, is al een wereld van verschil met de oude fietspompen..

[horch]

Iemand een tip waar je de schokbrekers nog meer tegen een scherpe prijs kunt kopen, anders dan Ebay US?

3 berichten boven jouw laatste bericht, die heeft ze wel.
lekker makkelijk in Nederland.

[horch]

Inmiddels PB gestuurd!

[Jeroen914]

...Overigens bieden ze daar ook KYB aan voor de 911. Iemand ervaring mee?

KYB is de afkorting voor Kill Your Back
regelrechte troep

[Gert]

Ik zie ineens allemaal platgeslagen vliegen op me scherm
Wat voor onderstel is afhankelijk met wat je ermee wilt doen.
Ik had een AST race onderstel onder mijn cabrio.

[tvanbroekhoven]

Ik heb de sports onder mijn coupé.

Op kasseien niet te harden! Zelfs mijn schuifdak begint dan te rammelen, terwijl de wagen anders volledig rammel/bonk/piep en aanverwanten-vrij is.

Verder best tevreden in combinatie met de sportophanging die ik via Erwin heb aangekocht. Vooral op circuit komt alles super tot zijn recht.

Voor een cabrio-cruiser zou k echter voor iets zachters opteren...

[$TEEF]

voor het circuit mochten ze nog wel wat harder van mij....(nadat ik in een echte circuit auto een paar rondjes had gereden...)

[tvanbroekhoven]

Heb je ook andere torsies en stabi's ?

Schokdempers alleen zijn idd onvoldoende voor op circuit.

[horch]

Ik ga er in geen geval het circuit mee op, maar weet niet of de vraag voor mij bedoeld is. Vervang wel alle ophangrubbers etc. voor de zekerheid....

[tvanbroekhoven]

Horch, nee sorry De vraag was idd voor STEEF

Wat de rubbers betreft => +1

[$TEEF]

had ook iets dikkere... klopt, maar voor puur circuitgebruik moet je toch keuzes maken..