Powerflex bushes

[snarf02]

Een klein vraagje? Wie heeft ervaring met het monteren van bushes (poly-urethaan) van het merk Powerflex in de draagarmen van een Boxster. Ze zeggen dat TOV de rubberen inserts dat deze bushes >>> piepen en kraken?

Groet Frans

[Diablo]

Bij mij toch (911 3.2 '86), heb ze uit miserie er terug uit gedaan (lees gegooid )+/- na een jaar

[Marco]

leuk voor op het circuit

[GhostRider]

Had onder m'n Alfa Romeo 147 GTA ook liggen. Het hele onderstel in de paarse rubbers en achter zelfs in zwart (nog harder). Kneiterhard onderstelletje, maar inderdaad wel de nodige bijgeluiden, nadat ze eronder waren gezet. Ervaringen van medeavonturiers zijn idem...
Wel lekker straf stuurwerk.

[Rad911]

FF m a r c contacteren, hij kan er alles over vertellen...

[Jan911]

Powerflex is meer voor op het circuit.
De auto word behoorlijk hard en het geluid komt al snel weer terug.
Nieuwe draagarmen is de enige remedie.
Bij originele draagarmen zit het rubber vast gevulcaniseerd aan de draagarm én aan de binnenbus.
Dit geeft een stukje flexibiliteit (comfort) en stijfheid in torsie.
De bout mag ook pas worden vastgedraaid als de auto op de wielen staat.
Door o.a. de vele verkeersdrempels in Nederland heeft het vulcaniseer nogal wat te lijden, en gaat het op den duur "kraken". Dit komt vooral door de hoge amplitude van de in- en uitvering.

[snarf02]

Heren en misschien dames ik ga voor de voorkant de orginele draagarmen bestellen, achter heb ik ze al vervangen (origineel). Ik denk inderdaad dat de Powflex bushes te hard zijn. In ieder geval bedankt voor het meedenken GR Frans

[Marco]

het is vooral dat gepiep en gekraak, op het circuit hoor je dat toch niet; op de openbare weg ga je er denk ik heel snel aan storen

[Diablo]

Klopt Marco, de mijne lagen er nog geen jaar onder (voorkant) heb ze meteen eruit gesmakt , moet iemand ze hebben ? mogen voor niets weg (alleen verzending) !
gr Diablo