spoorverbreders en bouten m.b.t. 996 (2003)

[Duncan]

Wie heeft er verstand van spoorverbreders en de bouten die er bij horen Ik twijfel of de goede wiel bouten gebruikt zijn. De schroefdraad lengte is 30 mm met verbreders van 7mm. Wat voor bouten horen er bij? Het gaat om een 996 2003 Targa met standaard wielen.
Bedankt alvast.

Bedoel je dat de bouten, wiel en spacer gelijktijdig vastzetten.
Zo ja, dan is 30mm te kort.

Beste is de standaard draad den met de dikte van spacer te verlengen, dus bv standaard bout 25mm en dikte erbij van spacer 7mm is 32mm lengte bouten.

[Paul II]

Wat ik van de 997 weet - en denk dat de 996 niet afwijkt - dat er voor de 5 mm spacers van Porsche - de enige die ze leveren - 5 mm langere bouten zijn met een andere kleur van de dikke 'ring' onder de boutkop: deze is rood ipv messing voor de standaard bout.

Volgens instructieboekje: 50 mm lengte, onder de boutkop (!) voor de lange versie, dus 45 voor de standaard.
Totale lengte bout net gemeten: 60 kort, 65 lang

[Duncan]

Bedoel je dat de bouten, wiel en spacer gelijktijdig vastzetten.

Ja, klopt en volgens mij wel met standaard draad.

dat er voor de 5 mm spacers van Porsche - de enige die ze leveren - 5 mm langere bouten zijn met een andere kleur van de dikke 'ring' onder de boutkop: deze is rood ipv messing voor de standaard bout.

Paul jij kan wel gelijk hebben dat de spacers 5 mm zijn, ik zal morgen er achteraan bellen. Vreemd dat Porsche het niet eerder bij mij auto ontdekt had.
Velgen worden deze week gepoedercoat, daarom viel het mij juist op.

gr,

Duncan

[Duncan]

5 mm langere bouten zijn met een andere kleur van de dikke 'ring' onder de boutkop: deze is rood ipv messing voor de standaard bout.

Totale lengte bout net gemeten: 60 kort, 65 lang

Voor de zekerheid nog een keer even de wielbout er uit gehaald, en ja hoor. 65mm totaal lengte met een rood ring

bedankt