Gebroken torsiestaaf
13 aug 2014 21:07
"Klabamm" 
: daar brak de torsiestaaf linksachter. Is natuurlijk te vervangen, maar een vraagje aan dit Alwetende Forum: is het nu noodzakelijk om gelijk ook de staaf rechtsachter te vervangen? Of zegt een breuk van de één niets over de ander? Het gaat me vooral om de hoeveelheid werk die hierin gaat zitten. Ik heb begrepen dat het afstellen op de juiste hoogte een hele klus is...
Alvast bedankt voor jullie reactie!
: daar brak de torsiestaaf linksachter. Is natuurlijk te vervangen, maar een vraagje aan dit Alwetende Forum: is het nu noodzakelijk om gelijk ook de staaf rechtsachter te vervangen? Of zegt een breuk van de één niets over de ander? Het gaat me vooral om de hoeveelheid werk die hierin gaat zitten. Ik heb begrepen dat het afstellen op de juiste hoogte een hele klus is...Alvast bedankt voor jullie reactie!
Re: Gebroken torsiestaaf
13 aug 2014 21:12
Idd, de breuk van de één zegt niets over de ander.
Maar ik adviseer , zeker bij een erg ingeroeste torsieveer, om ook de ander uit te bouwen en dan te kijken of je er één of twee vervangt.
Is ook makkelijker om dan de wagenhoogte L en R goed en gelijk af te stellen.
Maar ik adviseer , zeker bij een erg ingeroeste torsieveer, om ook de ander uit te bouwen en dan te kijken of je er één of twee vervangt.
Is ook makkelijker om dan de wagenhoogte L en R goed en gelijk af te stellen.
Re: Gebroken torsiestaaf
13 aug 2014 22:19
Dank, Erwin! Goeie tip. 
Re: Gebroken torsiestaaf
14 aug 2014 19:57
Uitstekend excuus om je auto nieuw uit laten laten wegen.
De mijne is er enorm van opgeknapt in Steenwijk.
Om zeker te zijn dat je links en rechts dezelfde be karakteristiek houdt, is mi ook een reden om de andere te vernieuwen.
En in het kader "nu het toch los moet" moet je ook eens naar de rubber lagers van de veerplaat kijken, die zakken na 30 jaar ook wel een beetje door vermoed ik.
De mijne is er enorm van opgeknapt in Steenwijk.
Om zeker te zijn dat je links en rechts dezelfde be karakteristiek houdt, is mi ook een reden om de andere te vernieuwen.
En in het kader "nu het toch los moet" moet je ook eens naar de rubber lagers van de veerplaat kijken, die zakken na 30 jaar ook wel een beetje door vermoed ik.
Re: Gebroken torsiestaaf
14 aug 2014 22:14
Dank je, Lindemans! We zullen de zaak eens goed onder de loep nemen en aanpakken waar nodig, nu ze toch op de operatietafel ligt 
.
En dan snel weer
. En dan snel weer
Re: Gebroken torsiestaaf
15 aug 2014 13:10
Ik heb nog torsiestaven liggen van 24mm (origineel 911 SC) moest je interesse hebben!
Succes ermee!
Succes ermee!
Re: Gebroken torsiestaaf
26 aug 2014 23:34
En hier is dan de boosdoener, met zijn onbeschadigde evenknie. Beide vervangen, rest goed gecontroleerd en OK bevonden!
Nu nog laten uitlijnen en uitwegen en dan eindelijk weer eens lekker 
Hopelijk nog een paar mooie toerdagen, dit jaar
Nu nog laten uitlijnen en uitwegen en dan eindelijk weer eens lekker
Hopelijk nog een paar mooie toerdagen, dit jaar
Re: Gebroken torsiestaaf
26 aug 2014 23:42
Re: Gebroken torsiestaaf
26 aug 2014 23:54
Wow. Daar zal toch aardig wat kracht voor nodig zijn geweest.
Re: Gebroken torsiestaaf
27 aug 2014 0:35
Garage constateerde metaalmoeheid.
Re: Gebroken torsiestaaf
27 aug 2014 22:19
Niet vervelend bedoeld, maar een conclusie is niet mogelijk zonder goede metallurgische snalyse.
Anyway niet heel belangrijk, hij is stuk en nu moet er een nieuwe in.
Anyway niet heel belangrijk, hij is stuk en nu moet er een nieuwe in.
Re: Gebroken torsiestaaf
28 aug 2014 6:00
Nou ik vind hem er knap vermoeid uitzien.