Verschil in bandenprofieldiepte achterbanden 964 C4
08 jun 2005 9:00
Kan het aan de aandrijving (meer tractie op 1 wiel/band) liggen (964, C4) dat de achterbanden een verschil van 1,5 mm in profieldiepte hebben.
Of kan het zijn dat er een verschil in bandenspanning is geweest wat 1 band meer heeft doen slijten? Of natuurlijk een scheur in de band wat vroegtijdig wisselen tot gevolg heeft gehad... Wat is toegestaan voor de APK (volgens mij moeten ze nagenoeg gelijk profiel hebben)?
Of kan het zijn dat er een verschil in bandenspanning is geweest wat 1 band meer heeft doen slijten? Of natuurlijk een scheur in de band wat vroegtijdig wisselen tot gevolg heeft gehad... Wat is toegestaan voor de APK (volgens mij moeten ze nagenoeg gelijk profiel hebben)?
08 jun 2005 9:22
geloof niet dat er een APK regel is die voorschrijft dat profieldiepte gelijk moet zijn, wel minimaal. Als dit wel het geval zou zijn zouden we allemaal een probleem hebben wanneer we met een reserve wiel rijden....
08 jun 2005 15:18
Eerder besproken: klik hier 
Let bij een C4 (extra) op: bij voldoende verschil in profieldiepte en dus afrolomtrek kan het PDAS op storing vallen 
Let bij een C4 (extra) op: bij voldoende verschil in profieldiepte en dus afrolomtrek kan het PDAS op storing vallen
08 jun 2005 20:26
Marcel schreef:geloof niet dat er een APK regel is die voorschrijft dat profieldiepte gelijk moet zijn, wel minimaal. Als dit wel het geval zou zijn zouden we allemaal een probleem hebben wanneer we met een reserve wiel rijden....
Bij ons in elk geval wel.
Zelf meegemaakt
