Schokken tijdens het rijden 997 Turbo MKI

[DFG]

Na enige tijd genoten te hebben van mijn 997 Turbo Tiptronic van 2008, ondervind ik een probleem tijdens het rijden. Tijdens het uitrollen op hogere snelheid en een stationaire snelheid tussen de 80 en 120km/h schokt de auto regelmatig. Ik heb in verschillende versnellingen gereden, maar dat mag niet baten. Voordat ik hem naar een specialist breng wil ik vragen of iemand hier bekend is met dit probleem en/of waar dit vandaan zou kunnen komen. Tevens zijn er ook geen foutmeldingen oid. Het lijkt wel alsof er iets in de aandrijflijn een korte moment de boel aan het afremmen is. Wie kan mij hier meer over vertellen?

[Bocaloco]

Ik denk dat het een probleem met de koppelomvormer is. Is het probleem er ook als je hem op sport zet? Dan lockt de omvormer tot zo ver dat kan.

[Kheldar]

Hoeveel km op de teller? Is de automaat al eens geserviced? Geloof dat service interval 140.000km is. Kan geen kwaad om dat wat vaker te doen.

Lijkt er op dat de koppelomvormer en de lock-up daarin niet smooth aangrijpt. Kan allerlei oorzaken hebben.

Paar dingetjes die makkelijk kunnen gechecked worden:
- de adaptatiewaardes (laten) resetten en kijken of dat helpt.
- zit er genoeg bakolie in?
- hoe ziet de bakolie er uit?

Met zulke problemen lijkt het me aangewezen om eens standaard onderhoud uit te voeren: bakolie en filter te laten verversen. En eventueel kijken hoe vuil het daar is. Misschien het kleppenhuis ook (laten) demonteren en schoonmaken.

De printplaat op het kleppenhuis wil ook wel eens stuk gaan. Maar aangezien dat je geen foutmeldingen hebt lijkt me dat onwaarschijnlijk.

Bij een bakolie wissel blijft ongeveer de helft van de olie in de koppelomvormer zitten.

[lagunamak]

Om te voorkomen dat de helft erin blijft zitten kan je het beste naar een adres gaan waar ze de bak flushen. Ik weet uit ervaring dat dat kan bij PSTG in Huizen.