Bandenadvies 911 3.2 Carrera

[Remco911]

Het is weer langzaam tijd voor nieuwe achterbanden op m’n 911 3.2.
Ik heb nu Bridgestone Potenza S02 met de maat 225/50 r16.
Heeft iemand een goede suggestie?

[quickstep]

Ik denk dat het zinvol is eerst te kijken wat beschikbaar is op dit moment.
Zelf heb ik Michelins gekocht, maar ook deze zijn niet altijd beschikbaar. 16 Inch is tegenwoordig niet meer zo gebruikelijk

Anders punt: vind je een N-codering (Porsche) belangrijk?

[Remco911]

Ik heb inderdaad eens wat gekeken en het aanbod valt tegen.
De N codering is fijn maar geen harde eis. Bevallen de Michelin’s?

[dapatch]

Michelin Pilot Exalto PE2. Prima banden, N-codering, goed leverbaar en gunstig qua prijs.

[Remco911]

Ik kom op 170€ per stuk uit… vind ik nog aardig aan de prijs

[Erwin]

Dat is veel geld voor onder een auto die juist goedkoop in aanschaf is.
Wat dacht je van een Goodride ZuperAce SA-57. Die heb je al voor onder de Euro 58,-




.

[outletvalve]

10 points Erwin

[Enguess]

Gaan we nou weer over die N-codering zeuren? Dat is gewoon een must.

[Tuck-under]

Ik heb de pirellis rosso asymetrico geprobeerd in deze maat met N codering en dat was geen succes, dus ik zou ook voor de Michelins gaan!

[JanCarrera3.2]

Ik heb dit voorjaar 4 nieuwe Michelin Pilot Exalto N0 banden laten monteren.
Voor 205/55-16 (DOT 4623) en achter 225/50-16 (DOT 0623).
Let wel op de productiedatum, want ik kreeg ook banden aangeboden die al meer dan 2 jaar oud waren.
Rijdt echt super vergeleken met de 10 jaar oude Conti Sportcontact die eraf kwamen, welke nog circa 4 mm profiel hadden.

[lindemans]

Ik heb dit voorjaar 4 nieuwe Michelin Pilot Exalto N0 banden laten monteren.
Voor 205/55-16 (DOT 4623) en achter 225/50-16 (DOT 0623).
Let wel op de productiedatum, want ik kreeg ook banden aangeboden die al meer dan 2 jaar oud waren.
Rijdt echt super vergeleken met de 10 jaar oude Conti Sportcontact die eraf kwamen, welke nog circa 4 mm profiel hadden.

Ik herken het helemaal - ik ben ook jaren gelden van Conti naar deze Michelins overgestapt op mn 3.2 en bevalt enorm goed.

[Remco911]

Bedankt voor het advies. Dan gaan het voor mij ook de Michelin banden worden

[Erwin]

Goede keus





.

[Rainer B.]

Vandaag een mooie rit met onze 3.2 in de Elzas op en af de Grand Ballon. Heb deze auto een hele tijd niet gebruikt en was verbaasd hoe prettig het ging, rolt echt heel vloeiend door alle type bochten. Halverwege toch even de banden gecheckt. Had banden al wel op de voorgeschreven druk gezet en profiel is prima, net nieuwe apk en grote beurt, het zijn Michelin pilot 4 voor en ander type Michelin achter, maar achter zag ik 1114. Toen moest ik wel even aan Paul Walker denken. Is november 2014 nog verantwoord? En zo nee, hoe komt dat dan door de apk? En was zijn de fijnste banden voor een 3.2? Bij voorbaat weer dank, Rainer

[giuliettagta]

APK meester kijkt alleen naar profieldiepte en droogte scheuren.

Banden van 10 jaar oud worden serieus hard. Bij droog vaak nog te doen maar bij nat is de grip dan vaak drastisch minder dan bij een "verse" band.
In dit geval zou voor mij de keuze niet bepaald worden door het feit of t mag of niet.... maar eerder waar voel ik mij fijn bij. Onverwacht een natte bocht of toch een iets te enthousiast bochtje op droog... Dan heb ik liever vers kwaliteitsrubber onder de auto.

[Rainer B.]

Hartelijk dank, helder en mee eens. Ik heb inderdaad bij nat weer een incidentje gehad, vanaf Hoofddorp de A4 richting Amsterdam op; iets te enthousiast de bocht in maar hij brak wel heel snel uit.

Heb je misschien een tip voor kwaliteitsrubber? Even los van kosten, wat zouden de beste banden voor een 3.2 1987 zijn? (Bedoel niet te zeggen dat geld niet uitmaakt, maar ik bedacht: als je 5.000 km per jaar rijdt en je banden eigenlijk zou moeten vervangen na een jaar of zes, dan heeft het niet veel zin om banden te nemen die meer dan 30.000 km meegaan en dan is zachte compound wel heel prettig.)

PS overigens wel gek dat APK meesters niet ook even naar de datum kijken. Voor bijvoorbeeld een Twingo zal het allicht minder kritisch zijn, maar voor alles met 200 pk plus of achterwielaandrijving is het wel 'een dingetje'.

[Rainer B.]

Op internet vond ik een review van een 3.2 1986 eigenaar, zijn conclusie:

The top fours choices came out:
#1 Continental Extreme Contact Sport for $501.96, and
#2 Bridgestone Potenza S-02 for $993.48,
#3 Pirelli P Zero Rosso for $935.64 and
#4 Michelin Sport A/S3 for $589.96 for four tires.

[Erwin]

Het is het advies banden ouder dan 6 jaar te vernieuwen. Bij een grote beurt door Porsche of een (goede) specialist word je hier ook altijd op gewezen.

Tegelijkertijd hoeft rijden met oude banden niet erg te zijn. Er zijn soms ook banden waar je prima mee kunt rijden als ze 10 jaar of ouder zijn. Sommige banden worden weer heel snel oud en is 6 jaar al oud. Ligt aan het merk en de rubbersamenstelling.
Voor een Porsche zou ik caravanbanden nemen. Die zijn geschikt om weinig te rijden, veel te stallen en oud te worden.

Hier boven zie je het advies van de Michelinband. Dat is de juiste keus. En zorg dat ze op zijn na 6 jaar. Liever eerder, dan heb je meer plezier van je Porsche gehad en heeft ie moeten doen waar ie voor gemaakt is.

[Rainer B.]

Ik ga er inderdaad meer mee rijden. Ben inmiddels uitgekomen op Michelin Pilot Exalto PE2 of Sport Pilot 4.

[Erwin]

Michelin Pilot Exalto PE2.

Vergeet de rest.



.