Schokdempers '87 911 3.2

[Tezman]

Hallo, een vriend zei me dat mijn 3.2 wellicht toe is aan nieuwe schokdempers; achter mij rijdend gaf hij aan de auto toch wel wat te zien stuiteren en gezien de originele dempers er nog op zitten (ruim 200K ervaring) kan dat ook wel. Ik heb me wat verdiept in de mogelijkheden maar ben weinig technisch onderlegd, vandaar dat ik mijn beeld hier even toets: ik neig naar Bilstein B6, iets minder comfort dan standaard (B4) maar met meer sportieve wegligging.

Klopt dit beeld wat ik ervan heb, enige subjectiviteit / beleving daargelaten? En hoe complex is vervanging/montage?
Zijn er eigenlijk alternatieven, of is Bilstein de default after-market vervanging van origineel?

[Tuck-under]

Hallo Tezman,

Hier zijn heel veel mogelijkheden voor, waarbij veel factoren meespelen
Is het een coupe/cabrio?

Met 200dkm is er waarschijnlijk wel meer versleten dan alleen de schokdempers.
Ik zou een goed plan maken welke slijtage delen je allemaal aanpakt en dan een totaalpakket bedenken.
Dit hoeft niet per sé stugger/stijver te zijn.
Vervangen is niet heel lastig op een 3.2 maar het blijft aardig wat sleutel werk, waarbij een brug zeker handig is.

Als je nu alles opfrist zal dat al een heel groot verschil maken, als je het voor de originele onderdelen vervangt.
Een goede specialist kan jou helpen met een goed pakket samenstellen, ik zou hierbij niet teveel varen op de aanbiedingen van bijv Design911 .

[Erwin]

Wat de schokbrekers betreft adviseerde een specialist (Olav Gelissen, Speed Service) me bij AKK (in 2020) Bilstein sportlich strasse.

Olav snapt het.
Neem de 34-001141 en de 24-001694. Dan heb je de beste. Verder zoeken en denken is tijdverspilling.
Voor 599,- incl. btw aan materiaal ben je dan klaar als je Bogé veerpoten hebt.
Ik vind vervanging niet complex. Maar kan niet inschatten hoe dat voor een ander is. Kan wel tips geven.

Laatst bijgewerkt door Erwin op 27 mei 2025 9:42, in totaal 1 keer bewerkt.

[lindemans]

Ik heb mijn schokdempers van de 3.2 vervangen na ca 240.000 km voor Standaard Bilstein.
Achter heb ik laten doen bij een beurt (is vrij eenvoudig), voorkant heb ik zelf gedaan (is wat meer werk) maar goed te doen.

De aanleiding voor nieuwe dempers is natuurlijk dat de oude versleten zijn, het kan een valkuil zijn om dan te redeneren "ik wil stugger dus naar sport ipv standaard".
Maar nieuwe standaard dempers zijn natuurlijk al een stuk beter / stugger dan je oude versleten standaard dempers, de stap naar sport kan dan te stug zijn.
Dat is natuurlijk persoonlijk maar met nieuwe groene Bilsteins had ik weer een enorm fijn en strak onderstel.

[Tezman]

Dank voor de reacties

Gezien het advies wat ik bij AKK van Olav kreeg hier bevestigd wordt door een 2e specialist neig ik ernaar dat te volgen.
Ontvang de auto eerdaags terug na een aantal maanden bij van Rijn die wat (oude) schade in plaatwerk hersteld heeft.
Zodra ik de auto weer thuis heb maar eens kijken wat aan onderstel allemaal vervangen dient te worden.

Bedankt!

[BoeleBraaksma]

Wat de schokbrekers betreft adviseerde een specialist (Olav Gelissen, Speed Service) me bij AKK (in 2020) Bilstein sportlich strasse.

Olav snapt het.
Neem de 34-001141 en de 24-001694. Dan heb je de beste. Verder zoeken en denken is tijdverspilling.
Voor 599,- incl. btw aan materiaal ben je dan klaar als je Bogé veerpoten hebt.
Ik vind vervanging niet complex. Maar kan niet inschatten hoe dat voor een ander is. Kan wel tips geven.

Erwin: uit interesse. Ik heb laatst deze gekocht 24-009751 en heet ook Bilstein B6 Performance. Wat maakt "jouw" nummer de beste?

Gr. Boele

[Erwin]

@Boele: Als ik reageer, dan reageer of adviseer ik degene die de vraag stelt en op zijn situatie en zijn auto en niet in het algemeen.

Dus rij je anders of heb je een andere auto dan is een andere setting mogelijk weer beter. De 751 gebruik ik ook voor mijn auto.



.