velg 5 bouts op 4 bouts as?

bestaat er iets om een 5 bouts op een 4 bouts auto te zetten?
omzet setje of iets dergelijks?

[Rene914]

Bedoel je met 4 gaats op een 914?

[Jurgen]

Ik ben geen kenner hierin , maar ik meen ooit eens een soort plaat gezien te hebben, die je zet tussen de 4- en 5 bouten in...ziet eruit als een soort spacer die werkt als een verloopstekker...

[Rene914]

Bij een 914 kun je voor een 911 ophanging (voorpoot + naaf monteren) dan heb je stevigere lagers en 5 gaats naaf.
Achter is het gietstuk van de naaf al voorzien van nokjes ter plaatse van de 5 gaten, alleen is ie 4 gaats geboord. Dit kan je zelf of door een machinefabriek laten aanpassen en dan 911- bout erin zetten

Heb ik ook gedaan, vandaar 17"CUP 1 mett 235 achter en 205 voor

[Van den Berg]

bij pelicanparts verkrijgbaar;


http://www.pelicanparts.com/catalog/sho ... htm#item13

[Marco]

kan dat geen kwaad, lijkt me toch minder sterk als "gewoon"

[Jurgen]

Dat is idd wat ik probeerde te beschrijven...

juist zoiets zat ik aan te denken... word me toch iets te duur... dan maar kijken naar velgen die erop passen.

[Nicolò]

juist zoiets zat ik aan te denken... word me toch iets te duur... dan maar kijken naar velgen die erop passen.

Met de huidige dollarkoers zo'n € 400 en de auto wordt minder origineel; tel uit je "winst".

[leander]

Heeft iemand een exacte site van deze "spacerdingen"?
Ik heb deze dingen nl nog nooit ergens op marktplaats gezien.
En €400,= vind ik wel veel hoor

MVG Leander

[thijzer]

Je kunt er dan wel 5-gats velgen op doen, maar die moet je dan ook maar hebben.
Ik moet op mijn 924 ook spacers achter zetten en dat zijn dezelfde soort alleen 4 - 4 spacers. Gaan met bouten op de as en daar zit dan weer draad in voo de gewone bouten.
Kost 160 euri voor 2.

Zie topic elders.

[leander]

Oke ff kijken: 160 voor 2 ,dus 320 voor 4, dan kan ik toch beter een type 1 onderstel kopen voor 500 dan heb ik ook meteen betere remnnen ed.?
Toch..

Leander