abs 944s2
03 jun 2006 22:30
na een paar dagen sleutelen en meten geef ik het bijna op.
ik heb een probleem met mijn abs waar ik zelf niet uit kom.
mijn abs lamp blijft branden , na de aanrijding die ik heb gehad
na veel meet werk en het vervangen van alle 2 de abs sensoren achter
weet ik niet meer waar ik het moet zoeken
weet iemand hoe en of ik ergens het abs kan laten doormeten
want met de meetingen die ik tot nu toe zelf heb gedaan moet alles goed zijn
in zover ik het kan kontroleren
links en rechts voor meet ik de zelfde waarde
links en rechts achter ook
al zijn de waarden van voor en achter niet gelijk!!!
heeft iemand hier ervaring met abs
of een tip wat ik nog kan proberen
bvd
ik heb een probleem met mijn abs waar ik zelf niet uit kom.
mijn abs lamp blijft branden , na de aanrijding die ik heb gehad
na veel meet werk en het vervangen van alle 2 de abs sensoren achter
weet ik niet meer waar ik het moet zoeken
weet iemand hoe en of ik ergens het abs kan laten doormeten
want met de meetingen die ik tot nu toe zelf heb gedaan moet alles goed zijn
in zover ik het kan kontroleren
links en rechts voor meet ik de zelfde waarde
links en rechts achter ook
al zijn de waarden van voor en achter niet gelijk!!!
heeft iemand hier ervaring met abs
of een tip wat ik nog kan proberen
bvd
03 jun 2006 23:03
Check ff bij de Forum-Techniker!
10 jan 2007 21:45
Ga in iedregeval niet langs de dealer, er is een test apparaat van Bosch de VAG 1710 van VW ook wel bosch hamer genaamd (porsche luesden heeft hem wel), als je specialist die niet heeft vraag dan niet om het systeem na te meten want dat zegt niets (spreek uit ervaring)
Ik ben wel zo stom geweest om mijn 968 bij de dealer te laten terwijl ze geen tester hadden
Na honderden euro's lichter bij de porsche dealer ben ik zelf aan de gang gegaan. Ben natuurlijk bij het begin begonnen contacten schoongemaakt en ingespoten, na een half uurtje was ik klaar en wat denkje probleem voorbij. Daar word je toch niet goed van.
Ik ben wel zo stom geweest om mijn 968 bij de dealer te laten terwijl ze geen tester hadden
Na honderden euro's lichter bij de porsche dealer ben ik zelf aan de gang gegaan. Ben natuurlijk bij het begin begonnen contacten schoongemaakt en ingespoten, na een half uurtje was ik klaar en wat denkje probleem voorbij. Daar word je toch niet goed van.
22 jan 2007 13:26
connector T40 los trekken, klaar
zit ter hoogte van je motronic computer, gaat richting instrumenten cluster...
zal je ABS niet fixen , maar dat moet het lichtje killen als geenander
zit ter hoogte van je motronic computer, gaat richting instrumenten cluster...
zal je ABS niet fixen , maar dat moet het lichtje killen als geenander
22 jan 2007 17:28
hsmedes schreef:Ik ben wel zo stom geweest om mijn 968 bij de dealer te laten terwijl ze geen tester hadden
Na honderden euro's lichter bij de porsche dealer ben ik zelf aan de gang gegaan. Ben natuurlijk bij het begin begonnen contacten schoongemaakt en ingespoten, na een half uurtje was ik klaar en wat denkje probleem voorbij. Daar word je toch niet goed van.
Een Porsche dealer zonder hammer of computer ??????? Dat is heel bijzonder.