Kzouhewoon evennaar de lokale bandenboer rijden, van die lui die voor een tientje je band verwisselen, balanceren en nieuw ventiel, die doen de hele dagniet anders en ben je voor een paar euro klaar. Bij mij in de buurt zit er een, doet al mijn autos en motoren, die weten echt wel waar ze mee bezig zijn, super service tegen superproismaar geen dure receptie en showroom

Moeren liggen te diep in de velg ....

En zijn volgens mij van een materiaal gemaakt dat niet makkelijk te lassen is

Je kan natuurlijk ook de 4 gewone moeren/bouten retestrak vast draaien - dan draai je die slotbout er gewoon met de hand uit

Toch zie je het vaak bij een bandenboer dat ze het met een luchtpistool vastzetten
Die 130 nm is er niet voor niks
En elke bandenboer krijgt zo'n overtrokken moer eraf,die hebben er speciaal gereedschap voor

Dat is dan een bandenboer van likmevestje. De relatief zachte moeren draai je zo naar zijn moer met een luchtsleutel. Gewoon met de hand er in draaien, vast zetten en dan inderdaad op 130 Nm.