Hallo

Weet er iemand wat de volledige M030 fabrieksoptie inhoudt op een 996 MK1 van 2000 ?
Is dit enkel een andere ophanging en stabis, of ook andere remmen en evt sperdif ? Of is sperdif altijd apart met de M220 ?

Groet
Kristof

uit "Porsche 996 The Essential Companion: Supreme Porsche" van Adrian Streather

Ok, thnx !
Heeft een 996 standaard rode remklauwen ?

nope





.

een S heeft standaard rode remklauwen.... maar dat wil dan weer niet zeggen dat elke P met rode remklauwen een S is.....

kan een 2000 996 met X51 en M030 dan rode remklauwen hebben af fabriek of niet ?
De 996 X51 die hier op't forum te koop staat heeft geen rode klauwen.
Niet dat de kleur mij boeit, maar ik ga er dan vanuit dat originele rode klauwen groter zijn dan standaard en op een X51 of M030 lijkt me dat niet onlogisch ?
Maar tot nu dus geen verklaring voor de rode klauwen en op de optiesticker zie ik ook geen zaken die het kunnen verklaren.
Dus toch standaard klauwen rood geverfd of latere aanpassing van een vorige eigenaar ?

Het gaat om deze :

Ik zou uitgaan van een kloppende optiesticker. Mocht hij later zijn nagemaakt, dan toch niet met minder opties. Volgens mij kun jij a.d.h.v het chassisnummer ook de uitrusting checken.
Ook wel eens gedaan met mijn 968, ging prima..

Ik ga niet twijfelen aan de sticker, zowel in de auto als in het boekje is die hetzelfde, dus lijkt me sterk.
Alle opties op de sticker kloppen ook met de auto, behalve misschien dus die klauwen.
Optiecode CRD zou rode remklauwen betekenen, maar die code heeft hij niet.
De auto heeft in 2012 nieuwe schijven gekregen bij Porsche, onderdeelnummers 99635140501 en ....40601.
Volgens PET standaard remschijven voor 996, dus geen C4-S schijven.
Veel kans een vorige eigenaar die rode klauwen wel mooi vond en ze heeft vervangen of geschilderd.

Of passen C4-S klauwen op normale 996 spindels en schijven ?
Lijkt me sterk ?

Op de spindels vast wel, op de schijven absoluut niet.

MIjnes heeft volgens mij ook M030 erop, maar gewoon standaard maat zilveren remklauwen (die te koop staat hier dus).

Ik heb er aan zitten denken om de mijnes geel te maken, kleur remklauwen is vrij makkelijk te wijzigen, zou me er niet op vast pinnen.

Doe ik ook niet, ik vroeg het me af omdat ik ooit een 968CS heb gehad en op de 968 met M030 zijn grotere remklauwen en andere remschijven een deel van het pakket.

Hi Kristof, de hoofdredacteur van 911&Porsche World heeft net een vroege 996 met M030 aangeschaft. Er staat een redelijk interessant stuk over in de 'Projects' sectie van de Augustus uitgave. Hij gaat redelijk in op het onderstel wat wellicht je zal interesseren.

Thnx, ik ga er achteraan !

Ik had een 944 Turbo met M030 en ook daar kwam het met grotere klauwen en schijven aan de voorzijde. Dus het zou me niet verbazen als dat ook zo is bij een 996.