Mijn 996 4s maakt een schrapend, ratelend, knarsend geluid. Kan het moeilijk beschrijven. Het gebeurt sporadisch maar als het gebeurt is het meestal na een stuk rijden. Voornamelijk als ik op de snelweg rij en de afslag ga nemen. Ik ga dan van het gas en de auto zakt in snelheid maar blijft in z’n 5 (tiptronic). Hij zakt dan naar 70 ongeveer en als ik dan weer gas geef heel laag in de toeren dus dan krijg ik dit geluid. Zie filmpje. Het zit voor in de auto en lijkt iets met de aandrijving naar de voorwielen vandoen te hebben.

https://youtube.com/shorts/nFT0NQ129s4?feature=share

Dat is nare geluidje, maar ik kan het niet plaatsen. Het is sowieso trilling, en ik denk wel dat het met draaiende delen te maken hebben. Gebeur dit alleen in hoge versnelling op lage snelheid of bij langzame slappe bochten?

Het gebeurt nooit bij hoge toeren op een recht stuk. Als het gebeurt is het altijd bij lage toeren (hoeft niet in z’n 5) en vaak in een bocht. Maar in een bocht ben je vaak van het gas en laag in de toeren dus denk niet dat het iets te maken heeft met de bocht. In dit filmpje hoor je het nog beter: https://youtube.com/shorts/2PF0NqAP11g?feature=share

Ik zat even te spitten door de onderdelen programma en het enige die ik kan vinden wat mogelijk dit geluid kan produceren is een rubberen donut. Die donut heeft als doel bak en de aandrijflijn naar voren aan elkaar koppelen. Ik denk dat deze versleten is en dat je hierdoor de vibratie krijgt.



Deze donut kost ca. 75 euro.

Thanks Johann maar deze is vorige week vervangen en dat heeft het helaas niet opgelost. Ik hoopte op een andere oplossing vanuit het forum. Mocht je nog iets anders bedenken dan hoor ik het graag! Dank

inderdaad een vreemd geluid, ik dacht meteen aan een koppelomvormer die misschien dat geluid maakt?
zou niet weten hoe maar lijkt dat in de lage toeren dat dat ding trilt ofzo

Waar zit de koppelomvormer ongeveer ten opzichte van de bestuurdersstoel?

Ongeveer ten hoogte van de leuningen van de achterzitjes.

Dit geluid zit echt verder naar voren. Gelukkig want koppelomvormer klinkt duur. Het zit echt ergens onder het middenconsole/ onder de automaat pook.. Het lijkt echt iets met de aandrijfas naar de voorwielen. Geen gas, hoor je niks, pas als je gas geeft komt het

dan lijkt het inderdaad ergens van de aandrijving te komen , maar dat is lastig zoeken.
maakt hij ook dat geluid bij lage ( stapvoets ) snelheden? hoor je het buiten de auto ook ?

Dat heb ik nog niet onderzocht. Ik heb al wel de TCU laten resetten omdat ik dit had gelezen en dan voornamelijk de reactie van Frank ( Sunnyside )

https://www.6speedonline.com/forums/996 ... could.html

als ik het goed begrijp is het dus traag rijden de oorzaak , dan staat de bak erg lui en dus veel te lage toeren in de hoge versnelling.
maar dat verklaart nog niet het geluid .

Ja en volgens Porsche kon dat in de tiptronic bak die ik ook heb zorgen voor ratelende/ knarsende geluiden. Maar goed de oplossing zou zijn de TCU laten resetten en dat heb ik al gedaan en heeft niet geholpen. Ik zal wel eens kijken of het geluid er ook is als ik bijvoorbeeld in z’n 3 optrek en dan ook buiten de auto luisteren. Kom ik op terug! Dank alvast voor alle antwoorden

Kijk eens naar de olie in je diff voor.
Misschien wel iets in tezien of teweinig.

Differentieel voorzijde gaat nogal eens kapot. Kost bij Porsche plm. 5k want wordt compleet vervangen. Er zijn bedrijven die de lagers kunnen vervangen en dat scheel ongeveer de helft.

Hij staat nu bij PSTG voor de diagnose dus we gaan het horen. Ik zal de conclusie ook hier delen

Enkel in de bocht? Bij last?

Zou sowieso de baksteun laten controleren.

Als hij kapot zou zijn even een seintje geven ik heb er nog een zgan liggen waar ik vanaf wil voor een zacht prijsje.

Doe ik! Nog geen diagnose

Maar dat kan toch ook nooit gezond zijn voor zo'n auto met 70 km/u in zijn 5?

Nouw lage toeren valt nog best mee... moet zeker niet het probleem zijn. Mijn eerste gevoel zei een een hitteschild of katalysator die rammeld. Verklaard niet de plek die jij noemt.
Ik heb een soort gelijk geluid gehad bij mijn 944. Hierbij waren het de lagers van de transaxle as. Weet niet of de lagers bij jouw as al eens nagekeken zijn. Meestal hangt de as in de midden nog in een los lager. Vlak bij die rubberen schijf.
Ik had het alleen bij deel last of gas los. Maar het geluid klinkt bekend.