In januari bij Porsche Zentrum Düsseldorf mijn mooie 911 gekocht. Tijdens het verkoopgesprek kwam uiteraard de 111 checklist ter sprake: de remmen waren aan vervanging toe, en deze zouden dan nog voor uitlevering “volledig” vervangen worden.

Nadat de transitplaten in orde waren ermee naar huis gereden, en alle papieren eens in detail doorgenomen: bij het Duitse keuringsbewijs stond als opmerking dat er rekening gehouden moest worden met de slijtage van de remmen voor en achter !!

Na dit aangekaart te hebben bij de verkoper gaf hij toe dat dit nog moest gebeuren. Ondertussen hebben ze de auto bij me thuis komen ophalen en netjes terug afgeleverd, maar wat als ik niks gezien/gezegd zou hebben? Een fikse rekening bij het eerstvolgende onderhoud dus.
Wat ik me nu afvraag: zou het een bewuste zet geweest zijn, wetende dat ze een buitenlander doorgaans niet meer terugzien? Of een vergetelheid?
Wat kost een volledige vervanging van alle remmen (inclusief schijven) tegenwoordig voor een 991.2 4S?

Ik ben wat wantrouwend, maar met inmiddels 15 uit Duitsland geïmporteerde auto's op mijn lijstje ben ik bang dat ze 'gok de goals' gedaan hebben. En dat jouw eerste beurt pas eind van dit jaar kwam en ze dan niets meer te vrezen hebben van een eventuele claim, want te lang geleden... Lijkt me nl wel sterk dat ze dit 'vergeten'.

Bij de Prijzen onderhoud Porsche 911 / serviceprijzen van Porsche zelf staan alleen de remblokken voor en achter benoemd: 789 euro voor de blokken voor, 749 euro voor de blokken achter. Beide voor een S. Er staan geen prijzen van schijven vermeldt.