de veerpoot of schokdemper is van draad voorzien
de onderste veerschotel (dus waar de veer op rust - die blauwe dingen op het plaatje) kan je over dat draad omhoog/laag schroeven en daarmee dus de rijhoogte (lees wieldruk) afstellen
23 jan 2008 18:26
Auke231
996 GT3 Mk1
Het Oosten
Klopt wat Jeroen zegt Mijn 993 is ook uitgewogen, is lekker stabiel wanneer je bijvoorbeeld vol in de ankers moet.
23 jan 2008 19:40
lindemans
911 3.2 Cabrio 1989
Omgeving Haarlem
Weer wat geleerd mannen (en dames); ik dacht dat uitwegen alleen een issue was bij de torsiestaven van de oudere modellen.....
_________________________________________ Beter een goeie voor veel dan een foute voor weinig
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Mijn 993 is ook uitgewogen, is lekker stabiel wanneer je bijvoorbeeld vol in de ankers moet.