Volledig mee eens. De trillingen of "kromme remschijven" kunnen het gevolg zijn van speling in ophangingsrubbers, fusee en stuurkogels. Als je dit probleem dan niet eerst verhelpt, dan zal na een tijdje die trilling terugkomen. Je kan dan opnieuw en opnieuw schijven vervangen of laten afdraaien. Dan wordt het toch wel een heel kostelijke bedoeling.

... vandaar mijn vraag of het 'n tiptronic betrof :wink:

heb er geen verstand van, maar schijven die te hard worden lijkt me onzin... blokken die verglaasd zijn heb ik weleens eerder van gehoord

... trekken jullie even 'n oud topic van zolder