De meeste kenne het wel, juist gepoetst eventjes droogrijden...
Na 50km die velgen weer vuil, zeker de alu-kleurige.

Nu ben ik naar het één en ander aan het kijken geweest, wielenreinger, wielen-polisher maar kwam ook een andere oplossing tegen:

http://viperspecialtyperformance.com/ca ... ucts_id=47

Heeft iemand al ervaring met deze remblokken?
Geeft het echte een verschil?

EBC raad voor circuitgebruik ook de gele aan, maar die zijn zonder 'low dust'

Alvast bedankt,

Ik heb deze remblokken jaren geleden met dezelfde reden op een andere auto gehad (Toyota MR2). Mijn ervaring is dat het toch wel vies wordt, en ik had het idee dat het minder remde.

Dat laatste kan ook een gevoelskwestie zijn geweest, maar 'het voelde anders' in elk geval.
Na een keer weer terug gegaan naar originele.

thx CJ,

Omdat ik mijn P juist heb met voor mij onbekende remblokken, wou ik U vragen of er echt verschil is tussen remblokken, OEM remblokken e.a. remblokken.

Mvg,

Ik heb de bloken op zowel mijn 968 gehad als op mijn 964 (de gele variant). Prestaties zijn zeker net zo goed als OEM blokken, voor mijn gevoel werden de velgen ook minder snel vuil.