| Auteur |
Bericht |
|
Henk
PF # 136
|
Maar ik maak uit de tekst op bij de 3e foto (met je huidige velgen) dat er geen spacers meer onder zitten Humphrey?
Henk-ookgeïnteresseerdinspacers-C2C
_________________________________________
"Just be yourself, there are plenty of others"
|
| 13 sep 2005 23:35 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Lagere ET-waarde geeft hetzelfde effect. 
|
| 13 sep 2005 23:53 |
|
|
|
Henk
PF # 136
|
Ik vermoedde al iets in die richting!
Zal zelf maar heel even wachten dus met de aanschaf van spacers totdat ik er helemaal over uit ben wat de ideale velgen zijn voor mijn 993
"Just be yourself, there are plenty of others"
Laatst bijgewerkt door Henk op 14 sep 2005 0:12, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 13 sep 2005 23:59 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
zeer verstandig.
|
| 14 sep 2005 0:00 |
|
|
|
Rob Herfst
Cayenne Turbo S Hybrid &
Boxster S (987)Rotterdam
|
|
| 14 sep 2005 0:08 |
|
|
|
Henk
PF # 136
|
 Misschien ook wel verstandig!
"Just be yourself, there are plenty of others"
|
| 14 sep 2005 0:13 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
wat een onzin zeg... of hebbie je aandrijfassen soms ook uitgebalanceerd?
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 14 sep 2005 0:40 |
|
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
Hoe groter de diameter (en gewicht) van het ronddraaiend voorwerp, des te groter de gevoeligheid voor onbalans lijkt me. Heeft iets met middelpuntvliedende kracht te maken, axiaal en radiaal. Dus idd lijkt het me ook niet nodig om spacers en aandrijfassen te balanceren. Daarbij komt natuurlijk wel dat assen gemachineerd zijn en dus erg weinig onbalans hebben, terwijl banden maattechnisch natuurlijk een veel bredere tolerantie (en dus onbalans) hebben.
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
| 14 sep 2005 9:10 |
|
|
|
porsche666
993 4s zou ik wel willenGenk
|
 gebalanceerd aandrijfassen worden wel gebalanceerd.
las maar eens een stukje ijzer aan je aandrijfas en je zult het verschil wel merken
|
| 05 okt 2005 19:03 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
als je een stuk ijzer aan je leuter last, komt het ook niet goed...
maar om nou te zeggen dat 'ie uitgebalanceert is 
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 05 okt 2005 20:07 |
|
|
|
porsche666
993 4s zou ik wel willenGenk
|
balanceren neenee, toch wel
we hebben hier al cardanassen verlengt en verkort en daarna worden die uitgebalanceerd.
kijk mar eens op zo een as, daar staat een plaatje tegen gelast aan ene kant, zelfde principe als bij het uibalanceren van uw banden op de velg. alleen dat het hier niet verwijderbaar is
nu hoor ik de vraag, waarom verlengen of verkorten??
awel
Bij een jeep die verhoogd wordt moeten ze verlengd worden
bij een auto die verlaagd wordt moeten ze dus verkort worden
|
| 05 okt 2005 21:24 |
|
|
