Was vandaag een beetje aan het prutsen aan mijn "luxe" wagen.
Kwam ik na 12 jaar en 185000 km dat ding tegen waar de ATF (Automatic Transmission Fluid) voor het servostuur inzit.
Heb ik maar eens een dikke injectiespuit gepakt, ding leeggezogen en weer gevuld met nieuwe ATF. Oude olie was goed zwart, de nieuwe is rood.

Volgens mijn BMW onderhoudsschema hoeft die ATF bij de stuurbekrachtiging nooit vervangen te worden, wel moet iedere paar jaar de ATF vervangen worden van de automaat/versnellingsbak.

Moet bij Porsches de ATF van de stuurbekrachtiging wel vervangen worden, of laten we het ook voor de eeuwigheid zitten?

Motorolie is toch na een paar jaar ook niet goed meer, ook al wordt er nauwelijks gereden?

NB ik heb een 3.2 dus geen stuurbekrachting



http://auto.howstuffworks.com/steering4.htm

Inderdaad is de stuurbekrachtigingsolie vaak veel te zwart en "dik".

Ik ververs ook wel eens deze olie.
En ik denk dat het voor de levensduur van het stuurhuis niet verkeerd is om dit om de, zeg maar, 10 jaar te doen.

Erwin.