Fuchs 16 inch gegevens :

6 J ET 36 911.361.020.43 7.7 kg
6 J ET 36 911.362.113.00 7.7 kg
7 J ET 23 951.362.115.00 6.4 kg
7 J ET 23 911.362.115.00 6.4 kg
7 J ET 23 911.361.020.44 6.4 kg
8 J ET 11 911.362.117.00 8.6 kg
8 J ET 11 911.361.020.45 8.6 kg
8 J ET 23 951.362.117.00 7.0 kg
9 J ET 15 911.361.012.05 7.5 kg

(met dank aan het 944forum)

Beste Jack,

dank voor je info, betekent dit dat ik de brede 8 en 9j ook passen op mijn 86-er geen turbo look ?? Weet jij nog iets te vertellen over imi. velgen ??

grzt,rob

Veel plezier met de zoektocht en de terugbouw!!!! Echt een goede beslissing !!!

ow, btw, als je iemand zoekt om je achterlichten en einddemper over
te nemen

ivm imitatie:

Originele zijn duurder en wegen minder (aluminium-magnesium legering). Terwijl de imitaties goedkoper zijn en meer wegen (aluminium). Ik heb dit ooit aan den lijve mogen ondervinden, in de ene hand een imitatie (9J) en in de andere hand een originele (9J). Met als resultaat dat de weegschaal richting imitatie overhelde.
Bij de opkomst van de zogehete cupvelgen wilde iedereen van zijn fuchsen af, stappels werden gebruikt om te versmallen voor de verschillende keverkrossen. Dit met het resultaat dat er velen kappot zijn gereden. Nu wil iedereen "plots" terug naar fuchs gaan, maar door het kleine aanbod en de grote vraag, ....
Daarom zijn er imitatievelgen op de markt gekomen. Sommigen hiervan zijn van goede kwaliteit, maar anderen kunnen wel eens kromslaan (bij aanraken van de stoeprand) of zelfs scheuren (heb het resultaat daarvan mogen bewonderen bij een 944 turbo ).

Correct me if I’m wrong.

Mvg
Jack-in-the-box

In verband met de sterkte van fuchs tov telefoonvelgen, dat is een ander verhaal, met als belangrijkste factor dat telefoonvelgen sterker zijn dan fuchs. Mensen die wij kennen gebruiken deze dan ook liever dan fuchsen om te versmallen voor op hun kroskever.

achterdemper is nog origineel 3.2 en hoeft alleen maar aan 1 zijde dichtgelast te worden en de oude linker opening weer open te maken.
lichten is een optie, echter verkoop liever als 1 pakket.

gr.rob

http://www.autosdekens.be/
Fuchs velgen "replica" in 7x16 en 9x16, 850 euro per set, zonder banden
voor imitatie (nog niet over horen klagen)

mvg
Jack-in-the-box

imis zien er keurig uit. als ik goed kijk zijn de imis glans zwart aan de binnenzijde en de echte lijken wat matter of zijn dat gebruikssporen ?

Uw auto is origineel geleverd met 15 inch telefoonvelgen (6J 185/70-banden en 7J 215/60-banden) of indien deze optie vermeld staat met 16 inch fuchs 7J 205/55-banden voor en 8J 225/50 achter, optiecode M395 .

9J past natuurlijk ook

mvg
Jack-in-the-box

16 inch pas vanaf bouwjaar 1988 volgens het boek van Peter Morgan. 15 inch was standaard

kunnen jullie mij nog vertellen waarom de bandhoogte aan de voorzijde hoger is dan aan de achterzijde (50/55)

kunnen jullie mij nog vertellen waarom de bandhoogte aan de voorzijde hoger is dan aan de achterzijde (50/55) ??

Uw auto is origineel geleverd met 15 inch telefoonvelgen (6J 185/70-banden en 7J 215/60-banden) of indien deze optie vermeld staat met 16 inch fuchs 7J 205/55-banden voor en 8J 225/50 achter, optiecode M395 .

9J past natuurlijk ook

mvg
Jack-in-the-box