| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Aanhaal moment wielbouten 964 http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=5&t=22454 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | WillemB [ 27 maart 2009 20:04 ] |
| Berichttitel: | Aanhaal moment wielbouten 964 |
Wie weet wat het aanhaalmoment is van de wielbouten van een 964?? Ga morgen m'n nieuwe velgjes  monteren maar kan deze gegevens niet zo snel vinden  EDIT: onderstaand antwoord van PaulusdB was op mijn vraag of de velgen zouden passen. Heb bericht inmiddels aangepast |
|
| Auteur: | PaulusdB [ 27 maart 2009 20:58 ] |
| Berichttitel: | |
Snelle actie, Willem. Als je nog mn adresjes wilt weten voor poedercoaten, richten, polijsten, balanceren, bandjes wisselen; stuur maar een PB. 
|
|
| Auteur: | lindemans [ 29 maart 2009 2:01 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
Dynamisch aantrekken op 130 Nm..... |
|
| Auteur: | WillemB [ 29 maart 2009 9:42 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
@Lindemans: Bedankt 
|
|
| Auteur: | NordRack2 [ 29 maart 2009 21:28 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
Wat bedoel je met dynamisch? |
|
| Auteur: | anna911 [ 29 maart 2009 21:34 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
http://www.turmpresse.de/atlascopco/nl/pdf/PI_4206_NL.pdf wat lees voer |
|
| Auteur: | horn [ 29 maart 2009 21:59 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
Anna, SLAPEN! 
|
|
| Auteur: | rob964.c4 [ 29 maart 2009 22:08 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
bedankt voor de tip ze ligt inmiddels op een oor, robert |
|
| Auteur: | Patrick [ 29 maart 2009 22:19 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
Misschien toch maar eens een goede momentsleutel aanschaffen. |
|
| Auteur: | lindemans [ 30 maart 2009 9:56 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 | |||||||||
Dat je in een vloeiende beweging blijft draaien totdat je momentsleutel klikt op de ingestelde waarde. Bouten hebben de neiging oms te plakken; als je een bout op 110Nm vast trekt en dan even stopt, dan heb je vervolgens bv eerst 120 of 130 Nm nodig om hem weer aan het draaien te krijgen; maar als hij eenmaal draait dan kost dat weer minder kracht. Het is daarom belangrijk om de bout in blijvende beweging op de juiste Nm-s vast te zetten. Ook belangrijk om te zorgen dat het schroefdraad en het vlak waar bout en wiel elkaar raken goed schoon zijn, evt beetje WD 40 er op. je weet dan zeker dat de kracht daadwerkelijk in het vasttrekken van de bout gaat zitten, en niet in wrijving van een vuil schroefdraad (waardoor de bout losser zit dan je denkt). Paar goeie momentsleutels zijn inderdaad verdraaid handig. |
||||||||||
| Auteur: | NordRack2 [ 30 maart 2009 11:52 ] |
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 |
Ik zeg maar zo; vast is vast. Staalvelgen niet te vast en ALUvelgen nog minder. En volgens mij is het (helaas) meer uitzondering dan regel dat "geschoolde" garagemonteurs velgen kruiselings vastzetten. P.S. als ik een momentsleutel had zou ik die wel gebruiken maar die staat nog op het verlanglijstje  Met gezond verstand kom je al ver Wat die PDF betreft; hoe kun je een bout hoekgecontroleerd en met 140 Nm vasttrekken? Ik zou zeggen óf het een óf het ander.
|
|
| Auteur: | lindemans [ 30 maart 2009 14:06 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Aanhaal moment wielbouten 964 | |||||||||
Als je het met gewoon gereedschap helemaal goed wil doen: - kruislings vastzetten in stappen, bijvoorbeeld 20Nm - 60Nm - 100 Nm; - dan steeds één bout iets los draaien en dan in één doorgaande beweging op het juiste aantal Nm vastzetten. Maar ja, vroeger deed ik het altijd met de kruissleutel op gevoel en ik ben nog nooit door een achterwiel ingehaald. |
||||||||||
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
