parapluutje mag niet meer....prop wordt een met het materiaal...
zelf .
................vervangen
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Spijker ! http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=5&t=22679 |
Pagina 1 van 2 |
| Auteur: | V-8 [ 11 apr 2009 16:22 ] |
| Berichttitel: | Spijker ! |
Ik heb een (kleine) spijker in mijn Pilot Cup band achter op de RS zitten, en hij loopt dus ook langzaam leeg. De spijker zit redelijk midden op het loopvlak. Heeft iemand ervaring met het schieten van een propje ? Ik heb laatst met de spijker nog op Zandvoort gereden en nergens last van gehad. Brengt een propje mogelijk gevaar op hoge snelheid of het circuit ? Ik heb niet echt zin weer 2 achterbanden te vervangen ! |
|
| Auteur: | LeoH [ 11 apr 2009 16:25 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Band er af, parapluutje van binnenuit laten zetten, en gasgeven. |
|
| Auteur: | WdePundert [ 11 apr 2009 16:27 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Ik zou toch gaan voor een nieuwe band, maar ik ben misschien te voorzichtig. |
|
| Auteur: | V-8 [ 11 apr 2009 16:30 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Ik zal maandag eens even bij Prins langs gaan - kijken wat hij zegt. Is er nog verschil tussen een "parapluutje" en een "propje" ? De banden zijn nog redelijk nieuw, in elk geval qua kilometers dus het is een beetje zonde ze zomaar te vervangen... |
|
| Auteur: | John [ 11 apr 2009 17:12 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
parapluutje mag niet meer....prop wordt een met het materiaal... zelf . ................vervangen
|
|
| Auteur: | Rodger that! [ 11 apr 2009 17:19 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Propje bij 200+  .......No way 
|
|
| Auteur: | Patrick [ 11 apr 2009 17:23 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Dat is ook mijn gedachte. Ik zou zelfs twee nieuwe achterbanden nemen. |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 11 apr 2009 18:09 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Met mijn rooie propje in band en vanaf Venlo tot Duisburg 225 op de klok gehad. Soms kun je ook te voorzichtig zijn. 
|
|
| Auteur: | Marcel [ 11 apr 2009 18:39 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
denk dat parapluutje beter is dan een propje. Zou er zelf geen moeite mee hebben en indien de band nog goed is gewoon laten zetten... |
||||||||||
| Auteur: | Jaco [ 11 apr 2009 19:00 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Parapluutje is een soort van plakker/sticker? Heb me door de bandenboer laten vertellen dat een prop officieel niet meer mocht (maar nog wel gedaan wordt), band moet eraf en van binnenuit geplakt worden. Zou ik iig ook gewoon doen. 
|
|
| Auteur: | Rob Herfst [ 11 apr 2009 19:37 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Er is al veel over geschreven, met diverse meningen  ! viewtopic.php?t=10201 viewtopic.php?t=6394 |
|
| Auteur: | Rad911 [ 11 apr 2009 22:48 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Ik zou hem gewoon laten dichten met een plug die van binnen uit wordt gezet (paraplu?). Wel na laten kijken of het een zuiver gat is waarbij het karkas niet beschadigd is. Dat is wat ik van mijn bandenboer 2x eerder heb gehoord bij spijkers in de banden van mijn vorige auto's. |
|
| Auteur: | maurice [ 11 apr 2009 23:34 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Paraplu, prop of pleister... de belangrijkste voorwaarde is dat het karkas niet beschadigd is. Dan moet je zowieso een nieuwe band hebben. En prop of parapluutje zal er ook bij 250+ echt niet uit schieten en als het gebeurd loopt de band gestaag leeg maar zul je nooit een klapband krijgen. |
|
| Auteur: | MetalGreen911SC [ 12 apr 2009 2:21 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Niks proppie of pluutje, gewoon nieuw. Geen risico 
|
|
| Auteur: | PaulusdB [ 12 apr 2009 10:09 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Niks grote, kleine of jaarbeurten, gewoon elk jaar een nieuwe auto. Geen risico Je kunt het ook overdrijven, mensen... |
|
| Auteur: | Nicolò [ 12 apr 2009 10:10 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
Volgens mij is het omgekeerd. |
||||||||||
| Auteur: | Devils son [ 12 apr 2009 10:30 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
De vraag is en blijft of het karkas beschadigd is of niet. Om dat te weten moet de band er vanaf en worden gecontroleerd. Als het karkas een beschadiging heeft is er een verhoogd risico op een klapband. Bij twijfel: vervangen. |
|
| Auteur: | MetalGreen911SC [ 12 apr 2009 10:41 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
Ieder zijn eigen mening natuurlijk, maar als ik onderstaande lees dan lijkt het me niet overdreven om voor een nieuw exemplaar te gaan. WASHINGTON, Feb. 28 /PRNewswire/ -- Knowing the difference between a proper tire repair and an improper repair could be critical to vehicle safety. A tire industry study showed that nearly 88 percent of tire repairs are performed improperly. An improper tire repair could pose a safety hazard to you and your family and could also affect a tire manufacturer's warranty. A 2006 tire industry review of more than 14,000 scrap tires showed 17 percent had been repaired and of that number, 88 percent of repairs were done incorrectly. Improperly repaired tires can fail while in service, such as by tread-belt separation, which may result in an accident causing serious personal injury or death. |
||||||||||
| Auteur: | V-8 [ 12 apr 2009 10:53 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Devil's Son - ik ben het met je eens en ook met de opmerkingen over slechte reparaties. Ik ga dinsdag even bij Ben Prins langs en laat de band eraf halen en inspecteren. Als er iemand een band kan evalueren en repareren is het wel bij Prins. Het lijjkt een klein spijkertje te zijn, aan het kopje gezien maar 2 mm of zo, dus ik hoop dat het mee zal vallen.. |
|
| Auteur: | PaulusdB [ 12 apr 2009 10:56 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
Gelukkig uit onpartijdige bron het 'feit' dat grote aantallen onjuist gerepareerde banden zelfs niet tot ongelukken hebben geleid. Het 'onderzoek' is immers onder alle versleten banden gedaan en niet onder die van auto's met ongelukken. Maar koop gerust en vooral alles nieuw en schrijf met gulle hand af, anders was er geen goed tweedehands spul meer te krijgen. |
||||||||||
| Auteur: | cabrio wim [ 12 apr 2009 11:18 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
Tja, je hebt spijkers en spijkers.  Maar als de kop 2mm is, zal de spijker zeker geen doorsnee hebben van 5mm, maar eerder van 1 tot 1,5 mm. Wouw, wat een gat, volgens mij moeten we Mike er even bijhalen. 
|
||||||||||
| Auteur: | Paul II [ 12 apr 2009 11:19 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | ||||||||||||||||||
Je lijkt helemaal gelijk te hebben. Wel eens gehoord van rampzalig slecht gemonteerde nieuwe banden die tijdens de vakantietour een klapband gaven in Frankrijk 100% zekerheid is niet te koop  Goed laten controleren, aan de binnenzijde dus, en dan eventueel een parapluitje. Dat gebeurt althans met mijn banden. En die komen dan niet uiteindelijk op de bandenstapel met een sticker slecht gerepareerd
|
|||||||||||||||||||
| Auteur: | V-8 [ 12 apr 2009 11:25 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Spijker ! | |||||||||
de spijker is 2 a 3 mm dik denk ik, aan het kopje te zien wat misschien 4 mm is.. |
||||||||||
| Auteur: | BTRIII [ 14 apr 2009 21:26 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
Tyres are the bit that keep you on the road (track) and if you dont compromise on quality when choosing which tyre you buy why would you compromise now? http://www.fulda.com/fulda_home_en/test ... /index.jsp If it was my dd then i would have it repaired, just my 2pence. P.S. nice collection of cars 
|
|
| Auteur: | anton964 [ 14 apr 2009 23:32 ] |
| Berichttitel: | Re: Spijker ! |
er is nix mis met een prop.ik heb zelf zoeen setje.als ik elke keer een nieuwe band moet omleggen bij een spijker,kom op dat slaat nergens op.je kan ook overdrijven en zoeen prop komt er zelfs bij 300 km nog niet uit. gr anton964 |
|
| Pagina 1 van 2 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
