| www.porscheforum.nl |
http://85.214.53.153/

911SC: Uitlijn vraag
http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=5&t=23988
Pagina 1 van 1

Auteur:  tvanbroekhoven [ 28 jul 2009 16:56 ]
Berichttitel:  911SC: Uitlijn vraag

Op het gevaar af dat ik een idiote vraag stel...

Klopt het dat als je je 911'je (SC) vooraan verlaagt je sowieso meer negatieve camber krijgt en het moeilijker is een 'normale' uitlijning te verkrijgen ?

EDIT: ff stomme dt fout verholpen :-)

Auteur:  bully [ 28 jul 2009 16:58 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

nee 8) ik heb er geen last van........

Auteur:  cabrio wim [ 28 jul 2009 17:08 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Ja.

Auteur:  Renntech [ 28 jul 2009 19:07 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Ook ja.




.

Auteur:  Marco [ 28 jul 2009 21:07 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

toch helemaal niets mis met negatief camber :twisted: :wink: :thumleft:

Auteur:  tvanbroekhoven [ 28 jul 2009 21:22 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Tis maar 1 graadje, maar ik vroeg t mij maar af.

Merci voor de antwoorden, pf-bewoners ! :thumleft:

Auteur:  tvanbroekhoven [ 29 jul 2009 9:09 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

bully schreef:
nee 8) ik heb er geen last van........


Dan ligt ie niet laag genoeg :twisted:

Auteur:  ben b [ 29 jul 2009 23:16 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

uitlijnen of niet, ik bezit ook een 3.2 bouwj 85, ligt totaal niet baanvast, rijd niet soepel rechtdoor, ik heb al 4 nieuwe bilsteins gestoken, wil hem iets verlagen, maar volgens iedereen is dat simpel, heb het eens bezien, lijkt mij toch niet zo simpel

Auteur:  Olaf [ 29 jul 2009 23:25 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

ben b schreef:
.. ligt totaal niet baanvast, rijd niet soepel rechtdoor...



Volgens mij is elke 3.2 goed (en strak) sturend te krijgen :idea:
Mss eens naar 'n Porsche-specialist die er verstand van heeft :?:

Auteur:  Diablo [ 29 jul 2009 23:27 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

tvanbroekhoven schreef:
Klopt het dat als je je 911'je (SC) vooraan verlaagt je sowieso meer negatieve camber krijgt en het moeilijker is een 'normale' uitlijning te verkrijgen ?


Ik denk zelf dat het niets uitmaakt 8) zolang je elfje maar miniem hoger of lager zet , mijn gedacht ,
gr Diablo

Auteur:  Olaf [ 29 jul 2009 23:32 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Miniem :scratch:

... bij verlagen gaat het MI om centimeters en geen millimeters :wink:

Auteur:  Diablo [ 29 jul 2009 23:45 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Hoi Olaf,
ik bedoelde eigenlijk daarmee dat indien auto al uitgelijnd is zoals de mijne ,
het niet uitmaakt als je daarna miniem (nog) lager of (terug) hoger zet ,
capisccc... :mrgreen:

Auteur:  Jeroen914 [ 30 jul 2009 3:58 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

als je een 911 verlaagt, krijg je automatisch meer neg.camber (het zelfde als wanneer 'ie inveert)
in principe geen probleem omdat je in een 911 zelfs met de maximale verstelling (voor straat banden) maar net genoeg neg.camber kan krijgen

hou er wel rekening mee dat ook de sporing verandert
dus na verlagen altijd opnieuw uitlijnen :!:

ben b schreef:
uitlijnen of niet, ik bezit ook een 3.2 bouwj 85, ligt totaal niet baanvast, rijd niet soepel rechtdoor, ik heb al 4 nieuwe bilsteins gestoken, wil hem iets verlagen, maar volgens iedereen is dat simpel, heb het eens bezien, lijkt mij toch niet zo simpel

zou eens beginnen om 'm fatsoenlijk uit te laten lijnen :idea:

Auteur:  tvanbroekhoven [ 30 jul 2009 7:47 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

... en als dat niet helpt hier en daar een rubbertje (laten) vervangen 8) (veerplaten/stabi's/...)

Auteur:  tvanbroekhoven [ 30 jul 2009 7:52 ]
Berichttitel:  Re: 911SC: Uitlijn vraag

Jeroen914 schreef:
als je een 911 verlaagt, krijg je automatisch meer neg.camber (het zelfde als wanneer 'ie inveert)
in principe geen probleem omdat je in een 911 zelfs met de maximale verstelling (voor straat banden) maar net genoeg neg.camber kan krijgen



Het leek mij ook wel een klein beetje logisch omdat wanneer je wiel dieper zakt, het relatief tov het bovenste bevestigingspunt van de veerpoot (daar waar je de camber instelt) naar buiten toe beweegt en het wiel bovenaan dus meer naar binnen komt staan.


Maar kwas niet zeker, zodoende bedankt! :thumleft:

Pagina 1 van 1 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/