Een jaar geleden heb ik een speciale voetpomp gekocht met meter in BAR en PSI om zelf mijn banden thuis te checken en eventueel op te pompen.

Echter vandaag deed ik dat weer en vond de waardes ongeloofwaardig. Dat vermoeden bleek terecht later bij een officiële meter.

Wil er toch graag een hebben, ook om de bandenspanning voor bijvoorbeeld op het circuit iets hoger te zetten en daarna weer lager.

Kennen jullie een merk voetpomp voor thuis die wel betrouwbaar is en wat voor prijs daar aanhangt?

Gewoon compressor van Porsche gebruiken, en een goede losse spannig meter kopen.

Ik zag inderdaad op de FVD-site een goede meter. De compressor die je aangeeft, daarmee bedoel je de compressor die bij de reserveband zit of is er nog een andere te koop bij de Porsche dealer?

Bij de ANWB hebben ze ook van die dingen.
http://www.anwb.nl/webwinkel/reis-en-ca ... meter.html


Zie nu pas dat je een pomp met meter zoekt.

Soms staat er iets zinnigs tussen!

Als je daarmee de compressor bedoelt die bij het reservewiel zit ... MI niet echt geschikt om je normale banden op juiste spanning te brengen

@EriC4C; hen zojuist 17 referenties van RAD911 zijn optie gelezen op de halfords website; lijkt me wel een goed apparaat!

Ik heb de Michelin voetpomp jaren terug gekocht bij de Praxis, bevalt prima en heeft ook een nauwkeurige analoge spanningsmeter

Iedere bandenspanningsmeter zal na verloop van tijd "verlopen" dwz niet meer de juiste waarde aangeven.

Daarom wordt iedere bandenspanningsmeter van een garagebedrijf ook 1 of soms zelfs 2 x per jaar geijkt.

Ik heb heel wat verschillen in bar/psi meegemaakt, die een geijkte meter tov bv een bandenpomp bij een willekeurig benzinestation aangaf.

Graag gedaan

Je bedoelt dan de nauwkeurigheid van de meter?
Die is natuurlijk beperkt, maar daarvoor is de losse meter.

Voor het oppompen zeker wel geschikt.

precies wat ik bedoelde, gelukkig nog mensen die het begrijpen.

En er zijn losse bandenspanning meters te koop die zeer precies zijn tot 1 tiende bar.
Zijn te koop bij de betere race of kart shop.

Die ervaring heb ik niet - nadat 'n deelnemer aan 'n "zolder-uitje" iets te veel lucht uit z'n band had laten lopen en deze op geen manier met de "Porsche-pomp" op de juiste spanning kreeg ...


... heb zelf 'n losse bandenspanningsmeter - werkt erg goed - en je hebt 'dezelfde' waarde - waar je je band ook van lucht voor ziet

Nog even als toevoeging:

Ik heb deze pomp gekocht nadat ik online had gezocht naar de beste koop.
Deze kwam er steeds het beste uit.
Via eBay.co.uk voor nog geen 30 euro gescoord. In de UK zijn ze blijkbaar populair.
Werkt prima en komt robuust over. Je kan de bandenspanningsmeter er ook uit klikken en er dus ook los de druk mee controleren.
Voordeel tov de Porsche compressor is dat hier een nauwkeurige manometer op zit. Ik heb inmiddels 2 van deze pompen. Ook handig om luchtbedden, ballen, fietsbanden etc. mee op te pompen.
Top apparaat.

http://shop.ebay.nl/?_from=R40&_trksid= ... n+hi+power

Bedankt Radboud!

Die ervaring heb ik wel, 2 keer de thuiskomer compleet en probleemloos opgepompt met de originele (!) compressor. (Over de meter heb ik het dus niet en bij de 3.2 zat die er ook niet op.)

Maar recent heb ik ook jouw ervaring gezien, met een 993 rijder met een niet originele 'Chinese' flutcompressor

... en hoe hard pomp je zo'n thuiskomer op

Oh ... je geeft het zelf al ('n beetje) aan ...



.. volgens mij komt je niet boven de 2.2 bar uit

Ik pomp mijn banden gewoon op met een goede hogedrukfietspomp met meter. Gaat prima zolang je er geen halve bar bij moet pompen. Daarna even checken met een goede kwaliteit drukmeter (die van Porsche zat er .2 bar naast ).

Ga stoppen met dit onderwerp Olaf
maar je hebt een goede blijkbaar nog nooit gebruikt, want wat wil je: 3 bar
Geen probleem

Ik gebruik de originele P pomp regelmatig (8x per jaar?) en trek reeds jaren probleemloos naar 3 bar.

Mij geloof je blijkbaar niet O. (..)

PS wel

.. zinloos om dan nog te reageren, niet

Inhoudelijk O., dat zou je duidelijk moeten zijn