Hallo Porscherijders!

Heb hier een 2tal foto's van een setje Cup3 velgen, kunnen de techneuten hier aangeven of het echte holle turbovelgen zijn?? Dus de lichte of de ietwat zwaardere versie?

De voorste velgen:


7,5J*18 ET50, 7,5J vind ik zo raar smal, waar komt dit vanaf?

De achterste velgen:


Voor de als de foto's te klein zijn, LINK

dat weten de kenners zo te vertellen. Kom er maar in Paul II, Olaf etc.

Gewoon op basis van het PET nummer 993.362.134.05.

Ja het zijn de lichtere versie velgen.

Handig overzicht van 944 racing DE

-- origineel zonder groeven (ribbels) aan de achterzijde van de spaak zijn 'Hol-spaken' ... heb je geen PET nummer voor nodig

replica's hebben (ook) geen groeven (ribbels) aan de achterzijde - maar zijn 'never' hol - en daarmee (nog) zwaarder dan de originele niet-holspaken

Wat ik wel vreemd vind is dat er 2 serienummers en 2 verschillende ET waarden in 1 velg staan

Zie je wel vaker. Blijkbaar maar een enkele mal voor de spaken gemaakt.
Je wordt geacht zelf te weten of je model 'A' of model 'B' hebt. Staat ook
ergens erin geslagen, maar op de foto's kan ik het niet vinden.

Super! Bedankt voor de antwoorden!
Volgens de verkoper zijn de achterste velgen 10J breed. Neem aan dat ik deze combi wel passend ga krijgen op mijn 944.

doe je je gesmede 16 duims niet weg?

11J past ook nog - moet je alleen 'n smallere band toepassen of je schermrand(en) laten rollen

Nee hoor, die doe ik niet weg. Als het doorgaat zet ik de banden van de 18inchers over op deze turbo velgen.

@ Olaf: Heb nu 18" en 10J achter echter met ET52, ipv ET65 = 13mm verschil. Kijken of dit kan, anders word het een spacertje dacht ik zo.

dat staat dan vaak weer in een van die vakjes tussen de gaten,
daar staat in een vakje a of b ik dacht zelfs met een driehoek ofzo.

...dat driehoekje is toch (mede) om aan te geven dat het om originele Porsche-velgen gaat

dat weet ik dan weer niet,


robert

Ja. dat zijn deze tekentjes, die driehoekjes:

Of het een "A" of een "B" velg is staat in de holtes tussen de boutgaten. Heel simpel: er staat een kruisje achter een A of achter een B.
Paar jaar terug dacht ik ook dat ik de verkeerde maat had gekocht en kwam toen achter het A en B verhaal.
De reden hiervan is dat voor verschillende velgbreedten het hart van de velgen (het kruis) gelijk is. Afhankelijk van de binnenring die erop gelast wordt (die dus de breedte bepaald hoeft er alleen nog maar een kruisje gezet te worden.