Wie heeft een tip voor het volgende:
Afgelopen weken mijn remklauwen van mijn carrera 3.2 uit 1984 gereviseerd, met name achter was dat hard nodig. De boel goed schoon gemaakt en met versie revisiesetjes weer in elkaar. Op advies van mijn specialist ook direct de remslangen maar eens vervangen voor en achter, bleken nog uit 1983 te zijn
Ze zagen er op zich nog wel goed uit maar schijnen na verloop van tijd de eigenschap te hebben om dicht te gaan zitten.Vandaag de boel weer gemonteerd en remmen ontlucht met mijn Eezebleed setje, met een overdruk van ca. 1 bar goed doorgespoeld en meerdere malen ontlucht RA, LA, RV, LV. Nu het probleem: zelfs na bijna 1 ltr remvloeistof te hebben gespoeld heb ik nog steeds geen enkele pendaaldruk
Iemand een idee hoe dit komt? Ik zie nergens lekkages. Zou de hoofdremcilinder naar de knoppen zijn? Enige wat ik nog kan bedenken is dat de auto van voren hoger op de assteunen staat als achter, wellicht blijft er hierdoor lucht in de hoodremcilinder zitten?? Suggesties zijn van harte welkom!
Toch de hoofdremcilinder? Heeft iemand dit wel eens gehad?
Lekker handig. Kan alles er weer af, pistons er uit ivm de juiste hoek..Maar al doende leert men gelukkig. Bedankt alvast voor het meedenken, ik laat wel even weten of het nu wel lukt.
Was welliswaar bij de achterrem van mijn trialmotor dus niet desastreus maar toch 
Na een paar keer ontluchten is het alleen nog niet helemaal zoals het was. Je moet het pendaal redelijk ver indrukken voordat er wat gebeurt en na 1 of 2 keer pompen wordt het pendaal voelbaar harder. Waarschijnlijk toch nog ergens lucht dus binnenkort nog maar eens een poging wagen en anders maar even naar een garage met zo'n pulserend ontluchtings apparaat.
