Mijn bandjes zijn versleten en het wordt tijd voor vers rubber.

Ik ben benieuwd naar de ervaringen van de gt3 rijders hier. Ook de slechte ervaringen natuurlijk!

Pilotsport of Pirelli's of toch semi slicks ( 888 of Michelin cups)?

Ik rij alleen met droog weer, en meestal op binnenweggetjes, weinig snelweg.
Inprincipe kom ik niet op het circuit, misschien eens per jaar een rijtraining of iets dergelijks.

Een paar vragen:
Hoeveel korter is de levensduur van semislicks?
Zijn de semi slicks op temperatuur te krijgen als het bijv. maar 10 graden?
Is het verschil in grip echt zoveel beter bij semislicks tov standaard banden.
Maken semi slicks meer banden geluid, zijn er nadere nadelen behalve weinig grip op nat?

Dan heb je in elk geval niets aan semi-slicks....

Dat weet ik dus niet?
Ook op de openbare weg is iets meer grip soms wel wenselijk, kan ook komen doordat mijn banden nu echt op zijn, en ook al redelijk oud.

Vandaag 3 offertes voor 4x Michelin PS2.
285-30-18. en 225-40-18.

951 euro bij kuilbanden incl montage.
1040 bij banden trend incl mont.
1050 bij profile tyre centre incl mont.

1200 euro excl montage bij Porsche specialist.

levensduur, afhankelijk van je rijstijl ongeveer de helft
10 graden is wat weinig. Of je ze dan goed op temperatuur krijgt ligt een beetje aan hoever de bochten uit elkaar liggen .
Gelukkig is het vaak wat warmer.

Regen is minder, maar niet onoverkomelijk.

Op Franse en Duitse binnenwegen heeft het zeker zin. In Nederland valt onafhankelijk van het type band, bijna niet te rijden.

Gewoon een keer een setje proberen en je weet het

Ik had op de GT3 Pirelli P Zero Rosso's, voldoen prima voor wat jij (en ik toen) wilde.

Even de P-specialist vertellen wat je bij de bandenboer kwijt bent, dan kan er vast wel wat af.

Ik rij al jaren naar tevredenheid met Michelin PS2's. Een keer uitstapje naar Pirelli, vond ik duidelijk een mindere band.
De Michelin supersport schijnt nog weer beter te zijn dan PS2, is alleen niet verkrijgbaar in 285/18.

Groeten,

Boxi

PS2 is besteld, ben benieuwd naar het verschil met versleten bridgstone's.

Ben ooit overgestapt van Conti Sport Contact naar Michelin Pilot Sport.
Zou niet anders meer willen....Al blijft het natuurlijk je eigen beleving.