Gezocht: Goed set Conti Sportcontact 2 255/40/17 N2 (+ velgrandbescherming)

Bij voorkeur nieuw! DOT niet ouder dan 3 jaar.

Iemand ervaring met voor Conti2 voor en achterConti3?

Die ervaring heb ik. aangezien de conti sc 2 niet meer leverbaar was/is, gekozen voor sc3 achter. Op zich rijdt het prima, maar je merkt wel dat de wang wat minder stug is, waardoor ie zich in de bocht even extra ‘zet’. Daarbij ook iets zijwind gevoeliger. Met name even wennen en daarna is het wel ok, maar zeker geen verbetering.

Andere combi’s met de sc2 op de voorzijde las ik geen goede verhalen over, dus enige andere alternatief is 4nwe banden. Dus al met al ben ik wel tevreden zo en de vlgde keer 4 nwe als ze alle 4 op zijn.

Dan wordt het 4x Michelin Pilot Sport.
Ik heb geen € 3000, - uitgegeven aan het onderstel, runners, stabi's om vervolgens te gaan zwabberen op rubber (-:

Verstandig, heb vorig jaar ook maar 4 nieuwe Michelins gemonteerd ipv alleen achter.

Teveel topics hier gelezen dat het niet beviel...

Goede keus, sc2 voor en PS2 achter was op mijn 964 ook geen succes. 4x PS2 was een feestje

Ook ik heb ooit de overstap gemaakt van de Conti's naar de Michelin's.
Ik kan het je aanraden. Niet langer over nadenken. Doen.

Even een lekker topic van even geleden nieuw in blazen.
Toen ik mijn 993 kocht lagen er conti's onder. Je weet niet beter dat zo het weggedrag is zoals het dan is. Daarna door het niet kunnen krijgen van Conti overgegaan op Pirelli. Tja. Ondertussen nieuwe Bilsteins, nieuwe rubbers rondom, HR veren eronder en gauw weer terug naar de originele veren. Laten uitlijnen tot je een ons weegt. En echt bij mensen die weten waar ze over spreken. Maar gek genoeg nooit echt lekker sturen. Altijd een beetje zoekerig, altijd een beetje onrustig in rechte lijn. Mijn bochtsnelheden zijn niet meer van dien aard dat ik daar iets zinnigs over kan zeggen of het zo hoort. Hij loopt gewoon lekker door de bochten. Speel nog wel graag in lussen van knooppunten met het gas om de auto met gas erop/gas liften te "sturen". Deden we vroeger ook graag op "Deil" en "Oudenrijn".
Maar nu heb ik vorige week voor het eerst een set Michelins (PF proof ) laten monteren. Wat een genot! Kennelijk was dit de ontbrekende schakel. Echt een aanrader dus. Duur? Lekker belangrijk. Levensduur? Geen idee. Zo'n beetje elke 15000 km (pakweg om de 2 jaar) een nieuw setje achterop ben ik inmiddels aan gewend.
Ik kan niet wachten tot we weer binnendoor naar Zuid-Frankrijk rijden.