Ik vind het leuk om nog een foto te plaatsen van de ellende.
Ik had mijn fototoestel niet bij en kon geen foto maken van de gereviseerde klauwen.
De remklauwen heb ik ingebouwd, de onderste bout niet op draaimoment maar op zijn oudnederlands "vast is vast". Daar kon ik zo moeilijk bij, geen idee hoe anderen dat doen.
Daarna heb ik de klauwen ontlucht met de oude remvloeistof uit het reservoir en flink geremd zodat alle remblokken "aan" zitten.
Daarna de hele auto van nieuwe remvloeistof voorzien.
Dat was een drama, mijn ontluchtingsetje kon ik niet vastdraaien op het remvloeistofreservoir. Omdat ik alleen was heb ik de vloeistof daarom op zuivere zwaartekracht uit zichzelf door de leidingen laten lopen, geholpen door af en toe een beetje pompen met het rempedaal.
In totaal 0,7 liter nieuwe vloeistof gebruikt, ra 250 ml, la 200 ml, rv 150 ml, lv 100 ml, ongeveer.
Dan een voorzichtig proefritje, de auto remt goed! 
Maar de handrem was niet goed, leek voornamelijk links te remmen. Dus de auto weer op bokken, wielen er af, handrem stellen door het gat in de remschijf, jullie kennen het wel. Met de handrem ben ik niet helemaal tevreden, hij remt pas op tandje 8 dus daar moet ik nog wat aan doen maar voor de APK zal het wel in orde zijn.
|