Ik heb op mijn Panamera Porsche Approved Garantie.

Geluid van de uitlaat is een beetje tam, zou liever wat sportiever geluid willen. Weet iemand of er ook mogelijkheden zijn tot het monteren van een ander uitlaat systeem met behoud van Porsche Approved Garantie? Ik kwam laatst op een beurs een bedrijf tegen die eigen speakers installeerde waarbij Porsche Approved Garantie gewoon bleef.

Als budget geen beperking is, dan kun je bij Porsche zelf terecht natuurlijk.
In alle andere gevallen zou ik gewoon even bij je favoriete PC navragen wat precies de voorwaarden zijn voor de garantie mbt after-market uitlaten en/of aanpassingen daarop.

Maxhaust wellicht?

Mijn ervaring is dat Porsche daar vrij flexibel mee omgaan, maar alles wat mogelijk te maken heeft met je uitlaat zal wel discutabel worden. Mijn advies is om het door de dealer te laten doen. Ik weet uit ervaring dat Porsche Centrum Gelderland aardig wat partnerships hebben afgesloten met leveranciers van tuning spul voor Porsches, en dan is de nieuw gemonteerde onderdelen ook gewoon onder garantie.

Mijn ervaring is het tegenovergestelde. Op mijn 718 had ik zelf achteruit rij camera geïnstalleerd en ik had Conti winterbanden zonder N codering. Had ik namelijk uit verleden met Aston goede ervaring mee gehad. Garantie verliep en ik wilde verlengen. Deden ze om die twee redenen niet. De eerste kon ik zonder problemen oplossen door te demonteren (kabel eruit) maar de tweede vertikte ik echt.

Bij de camera kon ik me nog iets voorstellen, CarPlay module die wellicht de canbus zou kunnen beïnvloeden….. (geloof je het zelf?). Maar die banden? Bizar. Het is me niet gelukt.

Bij een uitlaat verzinnen ze vast allemaal redenen rond motor. Probleem is dat het niet echt garantie is maar je sluit een verzekering af tegen toekomstige schade. Die voorwaarden zijn gewoon stringent en daar kan een lokale dealer niets aan doen. Als jij later iets aan je auto hebt gedaan en je hebt toch schade dan hang je. Zo is het mij uitgelegd.

ff knutselen ...




... beetje mee door de pekel rijden en Porsche ziet vast niet dat het niet origineel is

Bij het afsluiten van de approved garantie is mij op het hart gedrukt geen after market items te monteren die met motor, ophanging e.d. te maken hebben. Omdat je bij approved inderdaad een verzekering afsluit kan de verzekeringsmaatschappij erg moeilijk gaan doen als het gerelateerde problemen zijn.

Een meer "sportief" geluid, zonder dat er er wijzer van wordt qua rij-performance, is m.i. vooral onsportief naar je omgeving.

Ik begrijp nooit waarom het sportief is als een auto meer herrie maakt...

Tijden veranderen blijkbaar …

Zo’n reactie zou 10 jaar geleden hier ondenkbaar zijn.

3.2 Carrera - uitlaat laten aanpassen door Porsche specialist voor iets meer van het std “herrie” (muziek)
993 C2 - uitlaat laten aanpassen door Gert Carnewal België (RSR), top “herrie” (muziek)
993 turbo - uitlaat door Johan (Vd Gugten) laten vervangen door Cargraphic einddempers, fantastische “herrie” muziek
991.2 GTS - kwam af fabriek met Porsche sport uitlaat, heb ik zo gelaten

Nou je hebt ook auto’s die veel herrie maken hoor.
Maar een mooie en goede sportuitlaat geeft toch echt wel wat meer fun vind ik. Zoeen mooie diepe brom.
Kijk nou naar een taycan. Best mooi om te zien en terijden. Maar ja verder ook echt nix. Ga je voor je hobby nooit kopen

Misschien de leeftijd, vroeger had ik ook een dikke uitlaat onder + dikke subwoofer in mijn 205GTi, alhoewel ik de muziek wel netjes zachter zette als ik een woonwijk inreed, kon ik aan de uitlaat verder niet veel veranderen (had hem er natuurlijk NIET onder kunnen laten hangen maar ok).

Nu boeit het me niet zoveel meer, de Clio RS van mijn vrouw maakt allemaal pops & bangs waar ik vroeger ook helemaal weg van zou zijn waarschijnlijk, maar ik zit er niet op te wachten zoiets ook op mijn Cayman te krijgen.

We hebben het nog steeds wel over Porsches hier toch? Bepaalde, vooral iets oudere generaties, modellen hebben standaard ook niet zo’n heel uitgesproken geluid. En ik ben ook helemaal niet van overal maar een akrapovic opschroeven. Vooral die 993 C2 met Carnewal RSR en die 993 turbo met cargraphic einddempers vond ik een van de allerlekkerste sounds hebben. Gewoon ietsjes extra tov standaard, luid maar imho nog steeds beschaafd maar passend bij de auto. Dat vind ik bij de modernere Porsches ook veel minder geworden.

Met je rechtervoet bepaal je 90% van je geluidsproductie en dus ook of je omgeving dat als "asociaal" ervaart. Als je in een woonwijk, een winkelstraat of een (druk bezocht) natuurgebied je auto gaat lopen uitwringen om zo veel mogelijk decibellen te produceren, dan ben je in mijn boekje asociaal. Doe je dat op een plek waar niemand daar last van heeft, dan kun je heerlijk muziek maken! Ook met een sportieve uitlaat kun je stilletjes rijden

En ja, ik ben heel blij met mijn Carnewal GT uitlaat.

Weet niet wat jouw definitie van beschaafd is, maar als ik mijn 993 met Carnewal RSR opentrek komt er een enorme bak herrie uit.
Paar jaar terug in die tunnel in Maastricht kreeg ik nog een duimpje van een paar motorrijders.
Maar beschaafd zou ik het niet willen noemen.
Als je rustig toert is het idd wel een mooie en acceptabele boxerrasp.

Ik was voorheen niet zo van de originele uitlaten van Porsche. Maar ik moet zeggen dat ze bij de Cayman GTS er wel een kunststukje van hebben gemaakt. Niet normaal! En ik was al een Cuprohr en G-pipe gewend.
- met kleppen dicht een zeer beschaafd geluid, waarbij je met het gas de volume kan regelen
- met kleppen open neigt het naar GT3 achtige geluiden
- met kleppen open in sport of sport+ breekt de hel los. Zowel met opschakelen als bij terugschakelen. Dat kan in een woonkern als zeer asociaal worden ervaren, dat kan ik me goed voorstellen . Alhoewel de jeugd op elk kruispunt of rotonde daar anders over denkt. Ik krijg bijna wekelijks het verzoek om de uitlaat te laten knallen. Dat wordt bijna vermoeiend . Ik zie ook regelmatig chauffeurs in een tunnel hun raampje naar beneden draaien waarbij ze met hun hand aan hun oor zitten. Geen idee wat ze bedoelen, maar ik gok er maar op, dat ik nog wat gas moet bijgeven .

Oftewel origineel past bij mij en deze auto het beste. Ik zou niet anders willen.

Ga bij de gemiddelde petjes meeting eens tussen de AMGtjes of Italianen met aftermarket spul staan …
dat is wat ik bedoel met “nog steeds beschaafd”. Maar mijn buurvrouw zal het wel met je eens zijn waarschijnlijk.

Is toch werkelijk prachtig als er een auto voorbij komt met veel herrie van nieuwste Porsche tot een oude civic of golfje met een petje ik kan er op 48 jarige leeftijd nog altijd van genieten!! Zit toch een petrolhead in!

Er is verschil tussen een beter uitlaat geluid en een uitlaat die herrie maakt

Zeker maar ja ik heb ook een glimlach als ik een hatchback met kereltje van 18 erin met een hoop herrie zie langs komen ieder zijn ding