Vandaag was een mooie dag om de radiateurs van m'n 996 schoon te maken. Het is van buitenaf niet zichtbaar hoeveel rommel er tussen beide (links en rechts) radiateurs en de condensors zit. Had eerder deze week de bekende "bladeren" voor de radiateurs weggehaald en vandaag dus de rest.

Zowel links als recht hadden ongeveer een gelijke hoeveelheid rommel....een blik vol

keurig

hijs weah zuivahhhh

nou maar hopen dat ze niet kapot zijn, vaak als ze ze schoonamaken blijken ze daarna lek te zijn

heb je een stukkie off road gereden

kwam een heel bos uit

Dat ze daar geen hogedrukspuit oid opzetten, bv bij een grote beurt...

Dat moet je nooit doen,zeker niet van dichtbij! Verbuigen de voorste lamellen

Ben zeer voorzichtig geweest tijdens het schoonmaken en ben me natuurlijk bewust van het risico, maar, niet schoonmaken is nog minder verstandig. Door de open en onbeschermde luchtinlaten slipt het langzaam aan dicht. Schat dat zo'n 20 a 25% afgedekt was.

edit, met een hogedruk spuit krijg je deze rommel er niet tussenuit. Het vuil zit klem tussen condensor en radiateur.

ik heb die van mij 2 weken geleden vervangen/schoongemaakt......er zat een soort deken van stof en vuil tussen.
waardoor 1 radiator het begeven had

ik was echt geschrokken van het vuil wat er tussen zat.
wat ik niet begrijp is wrm ze die onderkant tussen de 2 radiatoren dicht zit.
zo kan het vuil er toch ook nooit tussenuit vallen.
het is echt gemaakt om dicht te slippen

Nooit last van

Misschien een rare vraag maar haal je de voorbumper er af en de radiateurs los van elkaar?

Je hebt ook gewoon aan beide kanten een radiateur zitten die kapot kunnen gaan, olie en airco, rechts en links resp.

Ja, de bumper moet eraf want alleen dan kan je erbij!

Thanx Deepee! Ik ga van het weekend meteen schoonmaken (is toch mooi weer).

Zeker doen! De temperatuur meter staat tijdens rijden nu lager dan voor de schoonmaak. Het lijkt er ook op dat de koelventilatoren effectiever zijn. Theoretisch moeten ze nu wel effectiever zijn, maar in de praktijk, met de grote temperatuur verschillen moeilijk meetbaar.

Maak gelijk wat foto's van de schoonmaak!

deepee thanks voor het duidelijke filmpje, heeft me weer op een idee gebracht voor as weekend!


Ben benieuwd of dat waar is, ik doe regelmatig (zeg 1x per 2 maanden) de radiators via de openingen aan de voorkant kort met een hogedrukspuit schoonmaken, me niet realiserend dat die handeling juist schade kon veroorzaken.

We zullen het zien als de bumper en airducts er van het weekend af zijn...