Beste mede berijders.

Ik ben in het gelukkige bezit van een 964 C4 Cabriolet uit 1991 en heb zo nu en dan haperingen met mijn cabrio dak. Mijn laatste ervaring was afgelopen zaterdag toen ik mijn dak wilde openen. Tijdens het openen hoorde ik ineens toen mijn dak bijna open was een ratelend geluid en heb gelijk mijn vingers van de schakelaar afgehaald. Vervolgens eventjes geprobeerd hem weer dicht te doen en zag dat de bestuurders kant wel dichtging maar aan de passagiers kant niet. Gelijk weer gestopt en het dak weer elektrisch geopend tot mijn dak, links en rechts, weer gelijk stond. Niets meer aan gedaan en gewoon naar huis gereden.

Bij thuiskomst heb ik nogmaals geprobeerd het dak elektrisch te sluiten maar mijn dak deed helemaal niets meer. Zo de garage ingezet en hier begon mijn Google jacht op zoek naar een oplossing. Kwam er al snel achter dat de onderdelen die het dak bedienen niet echt goedkoop zijn... tot ik stuitte op het volgende: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... e-fix.html

Op deze site wordt beschreven dat de kunststof buiten kabel van de aandrijfkabels langer zijn geworden waardoor de metalen binnenkabel niet goed in de motor meer zit. Afgelopen zaterdag was het bloedheet en de auto stond volop in de zon dus wellicht dat de kunststof buitenkabel bij mij ook langer is geworden door de hitte. Het lijkt een logisch gevolg..

Vandaag heb ik het een en ander bekeken in mijn auto en tot mijn stomme verbazing doet mijn dak weer normaal, dus gelukkig heb ik geen onderdelen nodig... Nu heb ik bij de elektrische motor, achter de achterbank, de kabels er even uit gehaald en zag dat de metalen binnen kabel er ongeveer 5 tot 6 mm uitsteekt.

De vraag die ik heb is ben ik de enige met dit probleem of is dit een bekend probleem als het warm weer is? En als dit bekend is wat is de oplossing?

Graag hoor ik of iemand dezelfde ervaring heeft...

Vriendelijke groet,

komt inderdaad wel veel meer voor.
ik zou hem alleen wel na laten kijken.
Als je er nu niets aan doet en je doet hem een keer open heb je kans dat frame breekt.
Als je net te laat bent.
en dat is helemaal een duur grapje.

Qua blijkeljk is mijn probleem niet echt bekend of herkenbaar... Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige ben...

heb je hier op PF de zoekfunctie al gebruikt?
een DIY voor een soortgelijk probleem bij een boxster werd door Sjors en Kathy gepost

ik denk ook,dat komt omdat je je eerst eens even netjes,moet voorstellen in de juiste topic.

Die verdient een tegel

Een oranje nijlpaard met kapproblemen kom je niet vaak tegen.

Volgens mij heb je een prima antwoord gekregen van Rovako.
Rovako is een expert op het gebied van o.a. cabriokappen (maar dat kon jij niet weten).
Wat had je nog meer verwacht ?

Hoi hippo,

ik heb dit ook gehad en heb toen maar alle motoren en sensoren laten vernieuwen.

De eerste keer dat het haperde stond mijn dak ook iets scheef.
Toen bleek het motortje l achter defect.
daarna ook probleem gekregen met de zo genoemde satellieten en dak motoren.
Ook maar vernieuwd en tevens een upgrade van de 993 schakelkast er in laten zetten.
Nu kan je de kap openen met draaiende motor.

Nu werkt alles weer goed gelukkig.
Succes

Beste Rovako, wat bedoel je met :

"ik denk ook,dat komt omdat je je eerst eens even netjes,moet voorstellen in de juiste topic. "?

Dat het misschien de reden is dat je weinig reacties krijgt op je vraag. En ik verwacht dat Rovako bedoeld een ieder stelt zich netjes voor, voordat men met vragen begint. Dit voorstellen kan in het voorstel topic en zorgt het voorstellen mede ervoor dat er vaker wordt gereageerd op vragen met euvels. Dat zegt natuurlijk niet dat je, jezelf misschien al hebt voorgesteld, maar dat Rovako het niet gezien of gezlezen heeft net zoals ik.

Daarnaast is het een probleem wat vaker voorkomt, ik heb het al diverse malen gelezen op de diverse fora.

Ik denk dat hij bedoelt dat je weinig antwoorden krijgt omdat je je niet even netjes hebt voorgesteld in het juiste topic...

op andere fora komen de eerste posts van een newbe er gewoon niet door als er al geen voorstelling gepasseerd is.

Wel een beetje apart dat afhankelijk of je je netjes hebt voorgesteld een antwoord krijgt!

Voor jullie informatie ik heb mij al jaren geleden voorgesteld op dit Forum...

Om op topic te blijven ben ik nog steeds op zoek naar het antwoord of de aandrijfkabels langer kunnen worden?

Vreemd, ik kan maar 4 berichten van jou vinden en die gaan allemaal over je cabrio kap.

Volgens mij is het antwoord gegeven.

Ik voel me ineens heel welkom op dit Forum....

En het antwoord is nog niet gegeven tenzij je met bepaalde reacties genoegen neemt...

"Daar moet je naar laten kijken", dit had ik zelf ook kunnen verzinnen
"Dat komt vaker voor", wat komt vaker voor?

Maar geen probleem heren ik zoek het zelf wel uit ...

Ja Hippo dit is een heel raar forum hier.
Als je (zoals jij) als botte boer een vraag stelt, vervolgens reageert zonder het uitstekende antwoord van Rovako even tot je door te laten dringen; en dan ook blijk geeft dat je het maar raar vind dat anderen niet gewoon heeeeel behulpzaam en normaal hulp blijven aanbieden: dan gaan veel forummers hier afhaken. Ik ook.
Ja wij zij rare lui hier.

Misschien kunnen ze bij kwikfit je dak dichtlassen ?
Heb je ook nergens last meer van.

Succes !

Enfin, nadat de sfeer tot een nulpunt is gedaald: met de zoekfunctie vind je oa dit: viewtopic.php?p=200189#p200189 Wellicht heb je daar nog wat aan. En voor jouw informatie: Rovako op dit forum is Ronald van Koot (Ro va Ko) van www.rovako.com
Heeft best wat ervaring met 964's en cabriodaken. Heeft destijds tot grote tevredenheid het dak van mijn 964 vervangen voor een nieuwe. Van mijn oude waren de spankabels niet meer goed waren en een scheur zat in het kunststof ruitje. Als je er niet uitkomt kan je met hem dus met een gerust hart een afspraak maken.

Met alle respect hoor en om even te nuanceren.
Er zijn maar een "paar forumleden" die vallen over het feit dat jij je niet voor hebt gesteld.
En er zitten toch wel een paar antwoorden bij waarmee je volgens mij goed uit de voeten zou moeten kunnen.
Daar komt ook nog eens bij dat je in je eerste bericht eigenlijk ook al antwoord geeft op je eigen vragen.
Wat natuurlijk ook nog meespeelt is de vakantie.....veel forumleden zijn op vakantie dus reacties blijven daardoor uit.
Misschien zijn dit de redenen dat jouw eerste ervaringen met dit forum niet zo denderend zijn.
Neem het allemaal met een korrel zout en stel je even alsnog voor met een paar mooie foto's van je auto.
Daar zijn we hier namelijk gek op.
Succes met je probleem...ik hoop dat je het kan oplossen.