Achterruit verwarming
10 nov 2006 0:12
Vandaag een paar uurtjes besteed aan de zojuist aangeschafte 911SC.
De achterruit verwarming funtioneerde niet, achterstoeltjes neergeklapt en de rugzittingen losgeschroefd.
Hierop zag ik 4 draden die in het raamrubber verdwijnen, 2 zaten netjes vast met een stekkerverbinding, de andere twee leken te zijn afgeklemd of doorgesneden.
Mijn vraag is dienen al de 4 de draden te zijn aangesloten (911SC van 1980 USA uitvoering) ?
Wil voor de duidelijkheid wel een foto maken.
Groeten,
Peter
De achterruit verwarming funtioneerde niet, achterstoeltjes neergeklapt en de rugzittingen losgeschroefd.
Hierop zag ik 4 draden die in het raamrubber verdwijnen, 2 zaten netjes vast met een stekkerverbinding, de andere twee leken te zijn afgeklemd of doorgesneden.
Mijn vraag is dienen al de 4 de draden te zijn aangesloten (911SC van 1980 USA uitvoering) ?
Wil voor de duidelijkheid wel een foto maken.
Groeten,
Peter
10 nov 2006 9:38
Er zijn SC's met een achterruitverwarming met 2 standen: hoog en nog hoger....
Wellicht dat dit niet voor de USA versies was en tref je dus de niet-aangesloten bedrading aan.
Is het Targa of een Coupe ?
gr.
dick
Wellicht dat dit niet voor de USA versies was en tref je dus de niet-aangesloten bedrading aan.
Is het Targa of een Coupe ?
gr.
dick
10 nov 2006 11:18
Hoi Dick,
Het betreft een coupe.
Volgens mij is de USA versie ook voorzien van 2 verschillende
verwarmingsniveau's.
De knop op het dashboard heeft namelijk ook 2 standen.
Peter
Het betreft een coupe.
Volgens mij is de USA versie ook voorzien van 2 verschillende
verwarmingsniveau's.
De knop op het dashboard heeft namelijk ook 2 standen.
Peter
10 nov 2006 12:28
Tja, lastig...
Doe maar 'ns een fotootje dan, wellicht brengt dat wat duidelijkheid...
gr.
dick
Doe maar 'ns een fotootje dan, wellicht brengt dat wat duidelijkheid...
gr.
dick
Achterruitverwarming.
10 nov 2006 15:07
Hallo Peter,
Voor zover ik weet is het correct dat er vier draden in het raamrubber verdwijnen, waarvan als het goed is twee draden bruin (massa) zijn. Op deze manier is het mogelijk om de ruit in twee standen te ontdooien / ontwasemen, nl. de helft van de ruit of de gehele ruit. De twee andere draden gaan naar een connector en vandaar uit naar een relais. Check of er spanning aanwezig is, zoniet controleer het relais en als laaste eventueel de schakelaar.
Succes.
Mvg,
Kees.
Voor zover ik weet is het correct dat er vier draden in het raamrubber verdwijnen, waarvan als het goed is twee draden bruin (massa) zijn. Op deze manier is het mogelijk om de ruit in twee standen te ontdooien / ontwasemen, nl. de helft van de ruit of de gehele ruit. De twee andere draden gaan naar een connector en vandaar uit naar een relais. Check of er spanning aanwezig is, zoniet controleer het relais en als laaste eventueel de schakelaar.
Succes.
Mvg,
Kees.
10 nov 2006 18:38
Dick en Kees alvast bedankt voor jullie reacties en advies.
Dick ik zal morgen even een foto maken.
Kees, inderdaad twee bruine draden en twee ik dacht rood witte draden.
De bruine draden zijn in tact, echter de twee andere draden lijken te zijn doorgeknipt/gesneden.
Zal morgen de vorige eigenaar even vragen of dit een reden had.
Daarna ga ik aan het werk in de volgorde die jij aangaf.
Hou jullie op de hoogte.
Peter
Dick ik zal morgen even een foto maken.
Kees, inderdaad twee bruine draden en twee ik dacht rood witte draden.
De bruine draden zijn in tact, echter de twee andere draden lijken te zijn doorgeknipt/gesneden.
Zal morgen de vorige eigenaar even vragen of dit een reden had.
Daarna ga ik aan het werk in de volgorde die jij aangaf.
Hou jullie op de hoogte.
Peter
Foto
11 nov 2006 12:20
Inmiddels heb ik een foto geplaatst in mijn personal album van de situatie.
Groeten,
Peter
Groeten,
Peter
12 nov 2006 22:39
Mijn knop van de achterruit heeft idd 2 standen, maar ik wist niet waarom.
Draaien en uittrekken.
Welke stand is nu wat?
Draaien en uittrekken.
Welke stand is nu wat?