Aftellen voor take-off..?
26 jan 2007 15:08
Ik vroeg me af wat het aftellen betekent dat in de display van de oliemeter getoond wordt wanneer je je sleutel in het contact steekt en draait. Moet je wachten tot er terug geteld is van 0:05 tot 0:00? Dezelfde display geeft hele grote getallen weer (bijv. 06:49...) wanneer je na even rijden gestopt bent en weer start... Wat betekent dat?
Bij voorbaat dank voor alle reacties met wijze raad!
Bij voorbaat dank voor alle reacties met wijze raad!
26 jan 2007 16:19
Al onder de auto gekeken of er geen verdacht pakketje onder hangt....?
Re: Aftellen voor take-off..?
26 jan 2007 17:00
Lobstar911 schreef:Ik vroeg me af wat het aftellen betekent dat in de display van de oliemeter getoond wordt wanneer je je sleutel in het contact steekt en draait. Moet je wachten tot er terug geteld is van 0:05 tot 0:00? Dezelfde display geeft hele grote getallen weer (bijv. 06:49...) wanneer je na even rijden gestopt bent en weer start... Wat betekent dat?
Bij voorbaat dank voor alle reacties met wijze raad!
Zat er geen gebruiksaanwijzing/boekje bij de 996 toen je hem kocht?
26 jan 2007 18:15
Ah onze lubemaster is in da house
26 jan 2007 18:21
Rob, geef nou ff een antwoord waar hij wel wat aan heeft.
Anders doe ik het hoor
Edit: Paul heeft al een verstandig antwoord gegeven, dus niet meer nodig
Anders doe ik het hoor
Edit: Paul heeft al een verstandig antwoord gegeven, dus niet meer nodig
Laatst bijgewerkt door Harley op 26 jan 2007 18:23, in totaal 1 keer bewerkt.
26 jan 2007 18:22
De tijd die nog nodig is voor het aflezen van het oliepeil.
Als je net met de wagen gereden hebt, kan dit tot 10 minuten duren.
Heb jij eigenlijk ooit al eens je oliepeil gecontroleerd
Als je net met de wagen gereden hebt, kan dit tot 10 minuten duren.
Heb jij eigenlijk ooit al eens je oliepeil gecontroleerd
26 jan 2007 18:30
Heeft dus niks te maken met de tijd die de olie nodig heeft bij een koude start om zich te 'verspreiden' door de motor...
En ja, er zat een boekje bij maar daar loop ik niet de hele dag mee rond...
En nee, ik heb het oliepeil nog niet gecontroleerd, ook niet nodig want de auto heb ik net aangeschaft en heeft net een beurt gehad...
Maar in ieder geval allemaal bedankt voor de antwoorden. En je weet: 1 gek kan meer vragen dan 10 'wijzen' kunnen beantwoorden...
En ja, er zat een boekje bij maar daar loop ik niet de hele dag mee rond...
En nee, ik heb het oliepeil nog niet gecontroleerd, ook niet nodig want de auto heb ik net aangeschaft en heeft net een beurt gehad...
Maar in ieder geval allemaal bedankt voor de antwoorden. En je weet: 1 gek kan meer vragen dan 10 'wijzen' kunnen beantwoorden...
26 jan 2007 18:58
Lobstar911 schreef:Heeft dus niks te maken met de tijd die de olie nodig heeft bij een koude start om zich te 'verspreiden' door de motor...
En ja, er zat een boekje bij maar daar loop ik niet de hele dag mee rond...
En nee, ik heb het oliepeil nog niet gecontroleerd, ook niet nodig want de auto heb ik net aangeschaft en heeft net een beurt gehad...
Heeft te maken met de tijd dat de olie nodig heeft om terug te zakken
Het is niet omdat de wagen net een beurt heeft gehad, dat het peil juist is
Olieverbruik
Olielek
Te weinig olie vervangen bij de beurt,
Kan allemaal lijden tot een TE laag oliepeil, niet dat olie zo belangrijk is voor de motor
Elke ochtend als ik mijn gordel aandoe, en wacht tot de garagepoort open is, controleert de wagen het peil voor mij, ik hoef enkel maar af te lezen
26 jan 2007 19:11
ppp 356 schreef
dacht ik ook.
Heb geen garagepoort dus wacht 5 seconden.(Als de wagen naar mijn idee "waterpas"staat.) Anders heeft het geen nut.
Heeft te maken met de tijd dat de olie nodig heeft om terug te zakken
dacht ik ook.
Elke ochtend als ik mijn gordel aandoe, en wacht tot de garagepoort open is, controleert de wagen het peil voor mij, ik hoef enkel maar af te lezen
Heb geen garagepoort dus wacht 5 seconden.(Als de wagen naar mijn idee "waterpas"staat.) Anders heeft het geen nut.