Blootfoto's oude dame (veel pics)
05 maart 2007 1:30
Afgelopen week was het eindelijk zo ver. De oude dame staat in Steenwijk voor wat onderhuidse ingrepen. Wat gaat er gebeuren? Ten eerste gaan de voorspatborden eraf. Al weer drie jaar geleden heeft Erwin roest geconstateerd aan de binnenzijde van het linker voorspatbord. Het repareren kwam er gewoon niet eerder van. Vorig jaar openbaarde zich ook nog een vervelende roestplek achter de accu, en ook de motorbalk vertoont rare blaasjes.
Daarnaast wordt de uitlaat vervangen. De warmtewisselaars waren vergaan (totaal geen verwarming meer, erg fijn als het regent), en ook de einddemper heeft niet het eeuwige leven. We gaan voor RVS, en waarschijnlijk ook voor SSI.
Tenslotte worden de synchromesringen van de 1e, 2e en 3e versnelling vervangen.
Afgelopen week zijn de spatborden eraf gegaan. Hoewel aan de buitenzijde van de auto nog geen roest zichtbaar was, was de spatbordrand van het linkerscherm al voor een gedeelte verdwenen.
De roest is ontstaan op de plaats waar de vulslang van de ruitensroeiertank tegen de binnenzijde van het binnenspatbord loopt. Daarbovenop blijft zand liggen, met roest als gevolg. Uit de spatbordbinnenrand mist een stuk:
Ook het binnenscherm zelf is aangetast.
Let wel: aan de buitenzijde is dus geen roest te zien!
Het linkerscherm heeft ook een vreemd gat bovenin de koplamphouder, niet ongewoon voor een 911.
Rond de vulopening was alleen bruine aanslag zichtbaar nadat de kitlaag was verwijderd. Geen echte roest zichtbaar. Preventief aangepakt dus.
De roestplek achter de accu komt op soortgelijke wijze tot stand. Boven de houder van de bumpersteun bevindt zich een soort bakje waarin vuil blijf liggen. De gevolgen zijn op de foto's duidelijk zichtbaar.
Binnenzijde (ooit door een vorige eigenaar al eens nutteloos zwart gemaakt):
Buitenzijde voor en na schoonmaak::
Aan de onderkant bij de dorpel was een blaasje zichtbaar. Leverde uiteindelijk een gaatje op.
Ergo: kijk hier bij je eigen (oude) 911 eens goed naar.
Bovenaan bij de paravan lijkt het erger dan het is:
De rechterkant viel erg mee. Het spatbord is ooit al eens gedemonteerd geweest, getuige de afwijkende schroeven.
De koplamphouder is mooi intact:
Ook onder bij de dorpel een klein (bijna) gaatje, maar verder in orde:
Ook nog maar even gekrabt bij de koplampring:
Vroege roest, nog een probleem.
En ook hier lijkt het bij de paravan erger dan het is:
Dan nog even een blootfoto van het blok zonder uitlaat:
Het blok is behoorlijk nat, maar de motor loopt echt prachtig. Lekker dicht laten dus.
Blok gaat er waarschijnlijk deze week onderuit, waarna de synchromeschringen worden vervangen. 'Droog' klinkt de bak goed (geen zingen of rammelen), dus dat valt mee.
De auto gaat binnenkort naar de plaatwerker voor reparatie van het binnenspatbord, de plek achter de accu en de motorbalk (balk waar het slot van de motorklep in zit)
Wordt vervolgd.
Daarnaast wordt de uitlaat vervangen. De warmtewisselaars waren vergaan (totaal geen verwarming meer, erg fijn als het regent), en ook de einddemper heeft niet het eeuwige leven. We gaan voor RVS, en waarschijnlijk ook voor SSI.
Tenslotte worden de synchromesringen van de 1e, 2e en 3e versnelling vervangen.
Afgelopen week zijn de spatborden eraf gegaan. Hoewel aan de buitenzijde van de auto nog geen roest zichtbaar was, was de spatbordrand van het linkerscherm al voor een gedeelte verdwenen.
De roest is ontstaan op de plaats waar de vulslang van de ruitensroeiertank tegen de binnenzijde van het binnenspatbord loopt. Daarbovenop blijft zand liggen, met roest als gevolg. Uit de spatbordbinnenrand mist een stuk:
Ook het binnenscherm zelf is aangetast.
Let wel: aan de buitenzijde is dus geen roest te zien!
Het linkerscherm heeft ook een vreemd gat bovenin de koplamphouder, niet ongewoon voor een 911.
Rond de vulopening was alleen bruine aanslag zichtbaar nadat de kitlaag was verwijderd. Geen echte roest zichtbaar. Preventief aangepakt dus.
De roestplek achter de accu komt op soortgelijke wijze tot stand. Boven de houder van de bumpersteun bevindt zich een soort bakje waarin vuil blijf liggen. De gevolgen zijn op de foto's duidelijk zichtbaar.
Binnenzijde (ooit door een vorige eigenaar al eens nutteloos zwart gemaakt):
Buitenzijde voor en na schoonmaak::
Aan de onderkant bij de dorpel was een blaasje zichtbaar. Leverde uiteindelijk een gaatje op.
Ergo: kijk hier bij je eigen (oude) 911 eens goed naar.
Bovenaan bij de paravan lijkt het erger dan het is:
De rechterkant viel erg mee. Het spatbord is ooit al eens gedemonteerd geweest, getuige de afwijkende schroeven.
De koplamphouder is mooi intact:
Ook onder bij de dorpel een klein (bijna) gaatje, maar verder in orde:
Ook nog maar even gekrabt bij de koplampring:
Vroege roest, nog een probleem.
En ook hier lijkt het bij de paravan erger dan het is:
Dan nog even een blootfoto van het blok zonder uitlaat:
Het blok is behoorlijk nat, maar de motor loopt echt prachtig. Lekker dicht laten dus.
Blok gaat er waarschijnlijk deze week onderuit, waarna de synchromeschringen worden vervangen. 'Droog' klinkt de bak goed (geen zingen of rammelen), dus dat valt mee.
De auto gaat binnenkort naar de plaatwerker voor reparatie van het binnenspatbord, de plek achter de accu en de motorbalk (balk waar het slot van de motorklep in zit)
Wordt vervolgd.
05 maart 2007 2:24
Leuk al die foto's
Altijd weer verrassingen te vinden qua roest.
Succes met de afwerking, Anne.
Altijd weer verrassingen te vinden qua roest.
Succes met de afwerking, Anne.
05 maart 2007 9:01
Nou dat gaat wel goed komen, leuk die foto's,
robert
robert
Re: Blootfoto's oude dame (veel pics)
05 maart 2007 9:19
Anne 2.7 schreef:Bovenaan bij de paravan lijkt het erger dan het is:
Dit valt me allersinds mee voor die oude dame .... heb het bij (veel) jongere Porsches al erger gezien
Ik kijk nu al uit naar het vervolg van deze mooie reportage
05 maart 2007 9:37
Goed dat je de oude dame in de revisie zet Anne!
Keurig gedocumenteerd op deze manier en op een vertrouwd adres.
Zonder deze beurt zou ze waarschijnlijk binnenkort rijp zijn voor het verpeegtehuis... alhoewel, je weet maar nooit hoe lang zo'n krasse knar overeind zou blijven.
Keurig gedocumenteerd op deze manier en op een vertrouwd adres.
Zonder deze beurt zou ze waarschijnlijk binnenkort rijp zijn voor het verpeegtehuis... alhoewel, je weet maar nooit hoe lang zo'n krasse knar overeind zou blijven.
05 maart 2007 14:44
Het renoveringsvirus zit er de laatste tijd goed in hier op het forum.
Knap draadje dat ik zeer zeker weer zal volgen.
Vooral leuk met die foto's en zoals Olaf zegt valt de roest nog zeer goed mee gezien de leeftijd van de dame
Knap draadje dat ik zeer zeker weer zal volgen.
Vooral leuk met die foto's en zoals Olaf zegt valt de roest nog zeer goed mee gezien de leeftijd van de dame
05 maart 2007 15:14
Mooi Anne! (nouja, eigenlijk niet natuurlijk, maar je snapt me wel )....
Maareh, ga je alleen de kop aanpakken, of de rest van de wagen ook? (er staan wat van die oude gebakjes met de kont omhoog daar in Steenwijk
)
)....
Maareh, ga je alleen de kop aanpakken, of de rest van de wagen ook? (er staan wat van die oude gebakjes met de kont omhoog daar in Steenwijk
)
05 maart 2007 15:24
Na zoveel jaren valt de roest mij ook nog wel mee. Ken autos van die leeftijd die er veel slechter aan toe zijn.
En ach een dame op die leeftijd kan best een facelift gebruiken om er daarna weer mooi strak uit te zien
En ach een dame op die leeftijd kan best een facelift gebruiken om er daarna weer mooi strak uit te zien
05 maart 2007 15:24
goede foto's! 
Ook ik zal dit draadje blijven volgen.
Ook ik zal dit draadje blijven volgen.
05 maart 2007 15:31
mooi project; zal best wat kosten, maar dat is die mooie kar dubbel en dwars waard
05 maart 2007 15:46
was jouw vrouw al verzinkt, anne?
05 maart 2007 17:38
Mooi zo al die foto's. Het verbaast mij steeds weer dat er meer roest onder vandaan komt dan je oppervlakkig zou denken.
05 maart 2007 18:52
Mooie reportage Anne 
De oude dame heeft voorlopig nog geen rollator nodig, dat is zeker
@WdeP: misschien ook beetje 'wishfull thinking'
De oude dame heeft voorlopig nog geen rollator nodig, dat is zeker
@WdeP: misschien ook beetje 'wishfull thinking'
05 maart 2007 19:01
Succes met de facelift Anne, maar valt mij eigenlijk steeds meer op bij Porsch dat er meer onderhuids aan het werken is dan wat je werkelijk ziet.
Ik doel daar mee op de eerdere ontmantelingen hier, dus verwen haar goed en je kunt weer jaaaaaren genieten van je dame, en ziet er dan weer tiptop uit.
Blijf het natuurlijk met veel interesse volgen.
Ik doel daar mee op de eerdere ontmantelingen hier, dus verwen haar goed en je kunt weer jaaaaaren genieten van je dame, en ziet er dan weer tiptop uit.
Blijf het natuurlijk met veel interesse volgen.
05 maart 2007 19:38
Komt door de waardeloze constructie van de wielkasten bij de porsches tot 90 zowel voor als achter heel veel gevoelige plekken al zijn ze ook verzonken! Valt me wel tegen voor een duur merk als porsche terwijl veel goedkopere merken autos het al een stuk beter voormekaar hadden in de jaren 80!
Maar als de oude dame weer klaar is kan ze er weer 30 jaar tegen!
Maar als de oude dame weer klaar is kan ze er weer 30 jaar tegen!
05 maart 2007 19:47
Ik heb er alle vertrouwen in dat het helemaal goed gaat komen met de oude dame, Anne!! . Ze is in goede handen. Valt me eigenlijk nog wel mee wat er aan roest allemaal op zit, je bent er op tijd bij lijkt mij.
Mooie fotoreportage!..
. Succes!
. Ze is in goede handen. Valt me eigenlijk nog wel mee wat er aan roest allemaal op zit, je bent er op tijd bij lijkt mij.
Mooie fotoreportage!..
. Succes!
05 maart 2007 19:51
En dan te bedenken dat er aan de buitenkant bijna helemaal niets te zien is van de roest. Aan het linker scherm onder de koplamp een klein blaasje, van de roest aan de spatbordrand is van buiten niets te zien, enkel aan de binnenkant van de wielkast.912 schreef:Altijd weer verrassingen te vinden qua roest.
Alleen de voorschermen en de motorbalk. Het wordt geen cosmetische ingreep, doch een conserverende. De spatborden en voorbumper worden gespoten en gaan er weer op. Leve het kleurverschil.paSCal schreef:Maareh, ga je alleen de kop aanpakken, of de rest van de wagen ook?
Yep, hokken genoegpaSCal schreef:(er staan wat van die oude gebakjes met de kont omhoog daar in Steenwijk Cheesy Grin )
Ja, zowel boven- als onderzijde.wolf schreef:was jouw vrouw al verzinkt, anne?
Inderdaad. Daar kunnen meer Porschisten over meepraten. Een bobbeltje in de deurpost blijkt al gauw een dubbel gat van tientallen vierkante centimeters. Aan de bovenzijde bij de paravan was van buiten geen roest te zien, maar is er wel degelijk.cabrio wim schreef:maar valt mij eigenlijk steeds meer op bij Porsch dat er meer onderhuids aan het werken is dan wat je werkelijk ziet.
05 maart 2007 20:47
Hoi Anne,ziet er goed uit,en ook weer niet, maar idd wel nodig zo te zien.
Volgende week gaat mijn rechtervoorscherm er af,ook roest onder de koplamp
Die SSI upgrade gaat bij mij ook volgende week gebeuren
heb even de doos uitgepakt,eigenlijk zonde om ONDER je auto te maken.
heb ook maar meteen turbokleppendeksels erbij genomen,de oude waren nogal krom.
suc6 met je restoratie,en meeeeer foto's graag
Volgende week gaat mijn rechtervoorscherm er af,ook roest onder de koplamp
Die SSI upgrade gaat bij mij ook volgende week gebeuren
heb ook maar meteen turbokleppendeksels erbij genomen,de oude waren nogal krom.
suc6 met je restoratie,en meeeeer foto's graag
05 maart 2007 21:46
Leuk om iemand anders zijn project te volgen. Een aantal plekken, zoals de onderzijde van de schermen en de randen van de binnenschermen komen mij bekend voor . Maar als dit alle plekken zijn waar iets aan mankeert valt het m.i. toch nog best mee? In ieder geval kan je auto er daarna weer voor vele jaren tegenaan.
Succes
. Maar als dit alle plekken zijn waar iets aan mankeert valt het m.i. toch nog best mee? In ieder geval kan je auto er daarna weer voor vele jaren tegenaan.
Succes
05 maart 2007 21:49
André 3.0 schreef:... heb ook maar meteen turbokleppendeksels erbij genomen ...
Turboklep. ...
Die komen mij wel heel bekend voor van de gave 3.2
05 maart 2007 21:52
Op de 3.2 is dit toch ook een modificatie geweest?
05 maart 2007 22:02
André 3.0 schreef:Hoi Anne,ziet er goed uit,en ook weer niet, maar idd wel nodig zo te zien.
Volgende week gaat mijn rechtervoorscherm er af,ook roest onder de koplamp
Die SSI upgrade gaat bij mij ook volgende week gebeuren
heb ook maar meteen turbokleppendeksels erbij genomen,de oude waren nogal krom.
suc6 met je restoratie,en meeeeer foto's graag
Stomme vraag misschien maar wat is een SSI upgrade nou precies in?
05 maart 2007 22:05
Anne, beter een goede klus dan half werk. Zo kan ze er inderdaad weer even tegen. Hopelijk loopt het niet in de papieren voor je.
Succes met de schoonheidsoperatie, ik zal dit draadje blijven volgen.
Succes met de schoonheidsoperatie, ik zal dit draadje blijven volgen.
05 maart 2007 22:22
Davywag1 schreef:Stomme vraag misschien ...
Stomme vragen bestaan niet Davy...
Mooier uitlaatgeluid...
05 maart 2007 22:26
Davywag1 schreef:Nieuwsgierige vraag misschien maar wat is een SSI upgrade nou precies in?
Alles daarover is in het ultieme SSI draadje terug te lezen.