tanken met 911

Hallo Porsche-liefhebbers,

ik heb sinds vorige week een 911 3.2 uit 1988, echt een topper!

heb inmiddels 1 keer getankt, en dat ging echter niet spetterloos! :roll:

heeft iemand een tip voor mij om zonder benzine-geur bij het tankstation vandaan te rijden??

Goed richten! :mrgreen:

Hoe spetter je dan, ik begrijp je vraag niet helemaal. :roll:

De hendel op 12 uur houden.

zoveel mogelijk erin gooien,
ik weet echt niet wat het probleem is, bij mij spettert dat niet hoor ...

om de de benzinegeur 100 % weg te houden raad ik aan om
diesel te tanken

Ik had het pistool toch wel recht, en had de trekker niet helemaal in, toch sloeg de automaat met regelmaat af, misschien is dit wel normaal?

Ik moest destijds bij mijn elver het pistool ook idd omgekeerd houden.
Dus greep nat boven ipv naar onder zoals gebruikelijk
Dan lukte het perfect.

F@RGO schreef:zoveel mogelijk erin gooien,
ik weet echt niet wat het probleem is, bij mij spettert dat niet hoor ...

om de de benzinegeur 100 % weg te houden raad ik aan om
diesel te tanken

Oh nee niet doen . Motorisch niet maar zeker niet voor de geur.
En ik spreek/schrijf uit ervarig.
Vergeleken bij diesel vind ik benzine lekker ruiken.
:idea:

Voor pep gewoon de spuit voorbij het klepje in de vulmond steken.

lees hier maar eens, buiten dat het een erg leuk verhaal is, ook nog nuttige info:
http://www.car-care-porsche.nl/Projecten/Rij-impressie/rij-impressie.html

En zowaar: daar kon ik hem nog wat leren. Als Porsche rijder heb ik in de praktijk ondervonden dat het tankpistool vaak afslaat bij het vullen van de tank. Daar heb ik het volgende op gevonden: simpelweg het pistool op zijn kop in de tankopening doen en er is niets aan de hand.
Dat wist Paul nog niet!

Overigens gaat het tanken normaal bij mij, slaat wel iets vaker af dan normaal maar is niet hinderlijk. (ik trek hem een beetje terug)

Inderdaad, pistool niet helemaal in de vulopening, maar ietsje terug, gaat prima.

En dan maar zeggen dat een 911 een echte mannen auto is. :twisted:

Ik lees niets anders dan het pistool er niet helemaal insteken en terugtrekken :lol:

pistool op zijn kop en het gaat helemaal goed, niks half erin; maar voltanken die handel

Moet je eens proberen . :!:

Ik lees niets anders dan het pistool er niet helemaal insteken en terugtrekken

echt wel dat het een mannenauto is !!!

Als je te hard knijpt spettert ie !!! :shock:

Marco schreef:pistool op zijn kop en het gaat helemaal goed, niks half erin; maar voltanken die handel

Werkt prima hé Marco :wink:

ik doe niet anders meer

Halllo,
Mijn ervaring is ook: op zijn kop erin!

Mijn methode:
Forse paperclip van kantoor meenemen (in je portemonee stoppen); open buigen; gewoon tanken zoals bij elke auto; paperclip door het eerste gaatje van het pistool steken; palletje van het tankpistool erachter haken; voila, op de automatische piloot.
Gaat niet snel, maar wel probleemloos en pistool slaat netjes vanzelf af.

Als je het pistool er om 180° gedraaid in steekt kun je hem vol ingedrukt vast zetten en rustig wachten tot de tank vol is, zonder "speciaal gereedschap" , zonder spetteren en met volle snelheid. 80 liter tanken duurt zo ook al lang genoeg!

pvanwiggen schreef: 80 liter tanken duurt zo ook al lang genoeg!

Zwijg me daarvan :cry:

Waar is de tijd dat ik nog wagens had met maar 45liter tankje :lol:

911-lover schreef:
pvanwiggen schreef: 80 liter tanken duurt zo ook al lang genoeg!

Zwijg me daarvan
Waar is de tijd dat ik nog wagens had met maar 45liter tankje

Dat verschilt per pomp! Ik erger me ook dood aan dat sommige pompen langzaam gaan..Laatst ook duurde zeker 3 minuten voordat er 5 liter in zat..Ben toen gestopt, afgerekend, stukje naar voren naar een andere pomp en daar ging het wel snel :roll: