Brandblusser?
17 sep 2007 9:52
Iemand tips voor de aanschaf? Weet dat de effectiviteit in een paar andere draadjes betwijfeld wordt maar denk dat ik er toch een aanschaf!
17 sep 2007 10:06
Zeker geen poederblusser nemen 
17 sep 2007 10:14
I.v.m. het opvreten van je kabels? (In het onwaarschijnlijke geval dat je de brand blust 
)
)
17 sep 2007 10:53
goed verzekeren en de lekker laten braden!en maken dat je uit de buurt blijft!
gr anton964
gr anton964
17 sep 2007 11:21
Is dat nou echt het beste alternatief?
17 sep 2007 11:39
Ooit een brand geblust met de toenmalige aanwezige blusser (poederblusser).
Mag dan wel een smeurie zijn door alle stof maar ik was blij dat ik deze had.
Wagen gered en schade nihil.
Liever wat poetsen dan een zwart geblakerd wrak
Mag dan wel een smeurie zijn door alle stof maar ik was blij dat ik deze had.
Wagen gered en schade nihil.
Liever wat poetsen dan een zwart geblakerd wrak
17 sep 2007 11:48
Maar je bekabeling was daarna nog wel ok?
17 sep 2007 11:51
Ja , geen enkel probleemmee gehad.
Ik weet zelfs niet echt waarom die poederblusser problemen met de kabels zou geven.
Van de hitte van de brand kunnen ze smelten , en van een schuimblusser zou je kunnen zeggen dat ze vocht krijgen.
Dat een poederblusser de kabels zou aanvreten heb ik (buiten hier) nog nooit gehoord.
Denk eraan dat je die blusser enkel in een noodgeval nodig hebt (bij mij één keer in de 22 jaar dat ik rijdt) en dan maakt het echt niet uit of die eventueel op termijn wat kabels zouden aan kunnen vreten.
De rest van de wagen is gered en je kan verder.
Moesten ze de kabels aanvreten (wat ik dus niet geloof) dan kan je die eventueel nog later vervangen.
Ik vervang liever wat kabels als een hele wagen
Ik weet zelfs niet echt waarom die poederblusser problemen met de kabels zou geven.
Van de hitte van de brand kunnen ze smelten , en van een schuimblusser zou je kunnen zeggen dat ze vocht krijgen.
Dat een poederblusser de kabels zou aanvreten heb ik (buiten hier) nog nooit gehoord.
Denk eraan dat je die blusser enkel in een noodgeval nodig hebt (bij mij één keer in de 22 jaar dat ik rijdt) en dan maakt het echt niet uit of die eventueel op termijn wat kabels zouden aan kunnen vreten.
De rest van de wagen is gered en je kan verder.
Moesten ze de kabels aanvreten (wat ik dus niet geloof) dan kan je die eventueel nog later vervangen.
Ik vervang liever wat kabels als een hele wagen
17 sep 2007 15:06
ben ik het helemaal mee eens koen
17 sep 2007 15:13
Goed: een poederblusser dus. Zat zelf aan de op de tunnel voor de pook te denken als plek. Niet mooi: wel handig. Iemand een idee wat de 'officiele' plek was in een '76-er?
17 sep 2007 15:21
Criteria welk type brandblusser aan te schaffen zou voor mij zijn welke het beste de brand blust en niet of dat mijn kabels heel blijven...
en die Koen toch, wat heeft ie nu niet meegemaakt he....
Koen ik heb wel eens op de kop 10 mtr boven het IJsselmeer gevlogen in een NF-5, jij ook
en die Koen toch, wat heeft ie nu niet meegemaakt he....
Koen ik heb wel eens op de kop 10 mtr boven het IJsselmeer gevlogen in een NF-5, jij ook
Re: Brandblusser?
17 sep 2007 15:33
17 sep 2007 15:37
anton964 schreef:goed verzekeren en de lekker laten braden!en maken dat je uit de buurt blijft!
gr anton964
Eens.
Wel eens een auto gezien geblust met een poederblusser?
Zet je na een half jaar je ventilator aan, zit je weer in het stof.
Van ellende de wagen naar Nigeria geexporteerd.....
17 sep 2007 15:40
Marcel schreef:.. op de kop 10 mtr boven het IJsselmeer gevlogen in een NF-5, jij ook
Nee helaas
in mijn geval was het boven de Kempense Meren
17 sep 2007 15:44
GhostRider schreef:Van ellende de wagen naar Nigeria geexporteerd.....
En jij vind het vreemd dat zij nu stelselmatig manieren bedenken om ons 'n pootje te lichten
Maarten 
als het geen racer is en je kan de auto gewoon verzekeren tegen brand (en diefstal) ... dan zou ik geen brandblusser nemen ...
Er is overigens wel ergens 'n topic op dit forum over het wel en wee van brandblussers en haar eigenaren
17 sep 2007 15:53
Gewoon laten fikken dus..........
17 sep 2007 16:03
als je er wat langer over nadenkt zie ik alleen maar voordelen om niet teblussen.
de wagen blijft toch stinken naar rook denk ik.bij de verkoop is het ook geen voordeel.
het ennige wat ik als voordeel zie is dat je bij een ongeluk vast zit en de fik gaat er in en je kan het dan blussen.
nee lekker laten fikken!
gr anton964
de wagen blijft toch stinken naar rook denk ik.bij de verkoop is het ook geen voordeel.
het ennige wat ik als voordeel zie is dat je bij een ongeluk vast zit en de fik gaat er in en je kan het dan blussen.
nee lekker laten fikken!
gr anton964
17 sep 2007 16:48
Ik ben overtuigd.
Bestel er wel een paar voor thuis Ook goed verzekerd maar toch
Bestel er wel een paar voor thuis
Ook goed verzekerd maar toch
17 sep 2007 17:19
Marcel schreef:Koen ik heb wel eens op de kop 10 mtr boven het IJsselmeer gevlogen in een NF-5, jij ook
Nope , en nog heel vele andere dingen die jij of anderen hebben meegemaakt.
Maar het gaat hier om iemand raad te geven liefst door eigen ervaringen.
Ik zou niet weten waarom ikd eze dan niet mag delen. Omdat enekelingen die zich eraan ergeren het nog niet hebben meegemaakt
Ik ben bvb nog niet heel de wereld rondgereist , ben nog nooit inAizë geweest, heb nog nooit en 993 gehad etc etc .
Dibgen die jij wel hebt meegemaakt en daar toch ook over schrijft als er vragen over gesteld worden
17 sep 2007 17:20
911_lover schreef:Marcel schreef:.. op de kop 10 mtr boven het IJsselmeer gevlogen in een NF-5, jij ook
Nee helaas
Ik weet niet wie dit geschreven heeft , maar IK in elk geval niet
Kan een Admin deze hacker account aub deleten voor er dingen geschreven worden in mijn naam en mensen op de tene getrapt worden en voelen door mij en niet zien dat het streepje fout staat