Verwijderen porsche CDR 22 uit 996

Ik heb een Becker Traffic Pro High speed gekocht ter vervanging van de standaard ingebouwde Porsche CDR22 in mijn 996. Bij de Becker heb ik de 2 removal tools bijgeleverd gekregen. Ik veronderstelde dat dit dezelfde tools zijn als deze waarmee ik de porsche radio zou kunnen uitbouwen. Het lukt me echter niet om hem eruit te krijgen met deze tools. Ik heb wat rondgesurfd, en hier en daar heb ik de indruk (via foto's) dat het niet dezelfde sleutels zijn die gebruikt worden voor de uitbouw van de porsche radio (hoewel eigenlijk ook een becker). Het zouden eerder de tools zijn die bij audi radio's gebruikt worden die ik nodig heb.
Iemand een idee, of kan iemand een fotootje posten van hoe de juiste tools voor uitbouw van een CDR22 eruit zien ?
bedankt voor alle hulp
filip

ik dacht dat je met twee opengebogen grote paperclips ook die becker kunt verwijderen.

Anders even Olaf Becker pb'en. :idea:

Ik heb intussen dan maar die van een audi besteld ook (ebay duitsland), van zodra ik ze heb zal ik zelf het antwoord hier posten. Want met de becker tools krijg ik hem er niet uit (en ik durf niet te hard te trekken, ik wacht eerst even op de die van de audi)

met 2 stripjes metaal ter grootte van een klein stanleymes en een beetje gevoel heb je m er zo uit

Iemand een foto van zo'n origineel dingetje! Misschien net zo makkelijk

Geen Google thuis? :^:

In de 996'en willen de radio's nog weleens 'n beetje klem zitten - iets meer "geweld" met de Becker-tools en hij komt er echt wel uit :wink:

Volgens mij lukt het ook zonder tools. Als je links en rechts de plaatjes met schakelaars wegneemt kun jezo bij de slede.

Becker zit niet in 'n slede ... :wink:

De "tools" of 'n doorgezaagd baby-zaagje geven je voldoende hulp voor 't verwijderen van 'n Becker :idea:

... mijn ervaring met de 996 is echter dat het front van de Becker redelijk klem in het dashboard zit ... evt. de afdekplaat onder het dashboard bij de bijrijder verwijderen en 'n 2de persoon tegen de achterzijde van de radio aan laten duwen :idea:

Succes

... voor alle Becker verwijderaars

horn schreef:Geen Google thuis?

Elke beetje knappe auto materialenzaak heeft ze in voorraad.... :idea:

.... Sstttttt ... :wink:

is zelfs mij gelukt nog niet zo lang geleden, je moet idd wel het juiste gereedschap hebben

Afbeelding

Was abuis met PCM

BFH

Het handigste stukkie gereedschap in de kist idd Yaroon... :thumleft:

fdeville schreef:
D.D. schreef:
horn schreef:Geen Google thuis?

Elke beetje knappe auto materialenzaak heeft ze in voorraad....

Deze heb ik nu via ebay besteld, de bij de becker geleverde zijn andere (langer, smaller en met een uitstekend pinnetje op de zijkant).
Op volgende link zie je degene die ik nu heb, het zijn de bovenste op het plaatje.
http://www.renntech.org/forums/index.php?s=415c8eb5f42546ca2763018358b3edb4&act=attach&type=post&id=9305

fdeville schreef:

Die in de rode circel zijn goed te gebruiken - en origineel - die in de gele circel zijn ook goed te gebruiken - origineel en het meest meegeleverd .. alleen moet je bij deze wel zeker zijn dat je ze op de juiste manier in de sleufjes schuift ... die op het plaatje zijn identiek aan elkaar - en je hebt er dus 1 nodig die exact het spiegelbeeld is van de andere ... (omdraaien kan natuurlijk ook, zodat bij eentje 'top' naar beneden staat :wink:

).

Nogmaals succes :!:

Thanks ! Die in de rode cirkel heb ik nu, dus met deze zou het zeker moeten lukken. Moeten die er heel ver ingeschoven worden, tot op het einde ?

Je hoeft ze er zeker niet tot het einde in te schuiven - deze vallen niet "op slot" zoals de korte - 'n centimeter of twee is genoeg en dan beide 'tools' naar buiten drukken - hiermee druk je de vergrendeling van de Becker naar binnen - als je dus stopt met naar de buitenzijde duwen - krijg je de radio er niet uit ...

De kleine tools druk je er zo ver in dat de vergrendeling naar binnen gedrukt wordt en ook 'gelockt' wordt - is makkelijker om de radio er uit te krijgen, maar daarna moet je die @##$@# tools weer van de radio krijgen om je vergrendeling weer te kunnen gebruiken :shock:

... als het je nu (nog) niet lukt :arrow:

over 'n kleine 2 uur ben ik vast nog wel even thuis :lol:

Ok, ik ga straks terug proberen (en het verbandkistje ligt al klaar...

)

Eerst het goede nieuws : de CDR22 is er uit geraakt, dankzij de tips hierboven, en met behulp van 2 schroevendraaiers.

En dan was het gewoon maar plug and play dacht ik , gezien de aansluitingen volgens beide handleidingen, exact dezelfde zijn :cry:

Niet dus: ziehier de problemen die ik heb:
1. geen geluid: eigenaardig genoeg waren op de CDR22 enkel maar de aansluitingen van de kamer A en C gebruikt, en toch had ik geluid met dat toestel. Kamer B, waar de luidspreker aansluitingen zitten, is niet gebruikt.
Uit de becker krijg ik met deze aansluitingen geen geluid. Ik heb er dan terug de CDR22 in geplaatst (voor alle zekerheid...), en er komt geluid uit de luidsprekers in het dashboard en achteraan. --> is er ergens een instelling op de becker zodat hij dezelfde uitgangen gebruikt, of moet ik beginnen te prutsen met draden die niet juist zitten ?
2. de display: om één of andere redenen schakelt de display naar een heel lage (bijna onleesbare) intensiteit als de CD speler gaat (als ik er de navigatie cd in steek bijvoorbeeld). Bovendien is de display, als hij goed werkt, blijkbaar te intens, want ik zie boven en onder de tekst zwarte lijnen/vlakken. Nochthans, bij opstart (als de racewagen voorbijscheurt op het display) lijkt alles normaal. Is er ergens een instelling waar ik dat kan regelen ?
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen hiermee, anders vrees ik dat het een total-loss is...

Voor vraag één heb ik na wat googelen een mogelijk antwoord gevonden: men zou een draadje moeten leggen tussen C6 en A5, en dan zou het moeten lukken. Kan iemand confirmeren ?

fdeville schreef:.. men zou een draadje moeten leggen tussen C6 en A5 ..

A5 is de stroomgever voor 'n electrische antenne of antenne versterker.

C6 is normaliter de aansturing voor b.v. het Porsche-Sound-Pakket in jouw geval (vandaar dat Kamer B ongebruikt is :idea:

).

Ik zou draad C6 ergens in de kabelboom loshalen (lees: doorknippen) en deze ergens in de kabelboom aan draad A5 vastzetten (lees: solderen en isoleren).

JUMPEREN zou ik niet doen

Bij nader inzien had ik je dit al eerder kunnen vertellen - maar was er niet van uit gegaan dat je de Becker uit het Dashboard zou krijgen :tongue:

Zoals Mr. Becker Olaf al aangeeft is kamer B niet gebruikt omdat er een eindversterker achter de radio komt en dus niet direct de luidsprekers die via B zouden zijn aangesloten.

Kamer C1 met aansluitingen C1 t/m C6 is voor die eindversterker/Sound pakket.
Maar om aansluiting C6 (Subwoofer) nu te verbinden met de aansturing van de antenne :?:

Baseer me op de aansluitingen van een Mexico Pro; of dit algemeen standaard is weet Mr. B. wel

Heb wel schema voor je, maar in CLP (clipboard) formaat en weet niet hoe ik dat hier kan laten zien. Mailen zou kunnen...

Olaf schreef:Bij nader inzien had ik je dit al eerder kunnen vertellen - maar was er niet van uit gegaan dat je de Becker uit het Dashboard zou krijgen

De truk met de schroevendraaiers heeft het gedaan !