Gezocht: Goede foto van 964 kofferruimte

Goede avond,

Om de mat in de kofferruimte van mijn 964 goed vast te zetten moet ik een aantal drukkers ergens aan vast maken....de meeste van deze drukkers zijn aanwezig, echter in de rechter hoek (voor) mis ik twee van dez drukkers. Nu heb ik al in PET gekeken maar kan daar niet echt een cover o.i.d. vinden die er bij mij niet in zit....

Kan iemand hier wellicht een foto maken van zijn of haar bagage ruimte zodat ik kan achterhalen hoe het nu eigenlijk vast moet zitten? (het gaat hier om een mat met de druk bevestiging)

Alvast bedankt voor de moeite!

Groet,

Rutger

heb nog even gezocht: et volia

Afbeelding

Ahhhhh....de drukkers in de rechterhoek zitten dus gewoon op de afdekstrip?

yep

vreemd dat ik dan een adfdek strip zonder die drukkers heb....want in een 964 heb je of drukkers of klitteband..misschien een afdek strip uit een een eerder model?

van een RS maby :wink:

Ik vond het ook al vreemd dat de drukker bij de windhaak ontbrak....had ik er maar geen op laten maken :!:

Ik heb inmiddels naar mijn eigen afdek strip gekeken....daar passen dus echt geen drukkers op-> te smal. Iemand een duidelijke foto van de strip (rechtsvoor)met drukkers???

RGJC4

gezien het aantal vragen/opmerkingen die je op dit forum zet, mag ik je deze brutale vragen stellen:

- bij wie heb je de Porsche gekocht :?:

- bij wie heb je de AKK uit laten voeren :?:

Hi Olaf,

Geen enkel probleem hoor:

- Geen AKK laten doen, wel informatie ingewonnen waar de auto zijn grootste onderhoud heeft gehad (revisie motor én 4WD systeem....) Wel meteen grote beurt laten doen bij specialist hier in Noord-Brabant (soort van omgekeerde AKK) Gelukkig geen echte verassingen tegen gekomen alleen dat de draagarm rubbers slecht zijn en dat de remschijven+blokken er aan zitten te komen......m.i. geen slechte koop dus.

- Porsche bij een particulier gekocht (verkoop wegens verbouwen woning)

Ik heb de 964 nu een klein half jaar en wil de auto nu ook in detail netjes hebben.....daar horen dus ook enkele strips en kapjes in het vooronder bij...niet schokkend als deze missen (zeker geen reden om de auto te laten staan) maar wel prettig als het allemaal is zoals het hoort.

Vervolgens ben ik mij gaan verdiepen in de verschillen tussen de MKI en MKII...heb zo doende het dashboard "omgeruild"en het latere type spruitstuk is ook onderweg. Tevens een Cat. vervanger en cup rohr geplaatst.

Begin volgend jaar wil ik de auto nog verlagen en dan meteen de rubbers in de draagarmen laten vervangen.....tja en dan is de auto eigenlijk wel af :wink:

Groet,

Rutger