probleem E.C. U ontstekingskast

[piet]

hoi
heb een probleem met onsteking 911 uit 1973 t gaat hier om t ontstekingskastje E.C.U hier zitten 3 aansluitingen op A. B. C
B is invoer C geeft voltage A niet mijn vraag is moet A ook voltage leveren
mvg Piet

[horn]

welkom piet.

[Renntech]

Ja, welkom piet.


Ik denk dat het antwoord C is. Heb ik dat goed?

Heb je nog meer multiple-choise vragen?

[Cloaca]

Hallo Piet,

Om precies te zijn heeft je ECU (?) ook nog een "D" aansluiting.

Je invoer "B" is 12V, het is vervolgens de bedoeling dat er circa 400V van gemaakt wordt die via "A" naar je bobine gaat. "C" zit op je "onderbreker" (contact puntjes).

Op het moment dat je de auto op contact zet moet er een lichte zoemtoon te horen zijn.

Antwoord op je vraag: Ja, op "A" zal met een draaiende motor circa 400V staan.

[piet]

Hoi

Aansluiting D is aarde bij omdraaien sleutel is er een piep is t zo dat alleen bij draaiende motor spanning op A staat.
mvg piet

[Hessel]

Volgende post even met spaties, punten en komma's werken. Leest even wat eenvoudiger.

Handig is om even het elektrische schema erbij te pakken en deze even te volgen. Kun je vonden op http://www.pelicanparts.com/911/911_Parts/911_electrical_diagrams.htm

Kontakt slot zet bij draaien sleutel 12 volt op B. D is inderdaad aarde, A is hoogspanning naar bobine en C is toerenteller via Verdeler.

Pas trouwens op met die CDI box. 400V is veel volt

[piet]

Hallo nog vriendelijk bedankt weet nu dat A t niet doet Piet

[Wimpie77]

Verkeerde knopje Piet. Je moet nieuw antwoord klikken en niet nieuw topic!

mod by horn - alle drie de door Piet gestarte topics maar even samengevoegd...

[Cloaca]

Piet,

er adverteert iemand ip marktplaats die defecte CDI units zoekt.
Misschien kun je hen benaderen om een ruil CDI box te krijgen.
Lukt dat niet dan heb ik er nog een stuk of 4 liggen.....